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???? 近日獲悉,明年年中東風標致將投產全新中級車508。據了解,東風標致已經確定在明年年中投產標致508,而這將成為東風標致明年較重要的一款新車。 ???? 標致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示,并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產的速度要大大**過之前的任何一款車型,實現**同步投
??? 豐田中國總經理加藤雅大向表示,目前雷克薩斯ES240的市場表現非常不錯,這加強了豐田導入小排量豪華車的信心。因此豐田本次在中國同時先發了三款新車,今后將**時間向中國市場引入更多小排量豪華車。“隨著中國市場的**發展、中國GDP追趕日本,豐田將加大對中國的投入,對中國市場進行較細致的調研,引進較加適應中國市場的產品與技術,并加速相關項目與計劃的落實。” &n
??? 曾幾何時,世界汽車行業已經疾步走進了新能源車時代。對于中國這個新興汽車市場而言,有關技術路線的爭論有著復雜的背景,新能源車的產業化也面臨諸多挑戰,傳統的燃油柴油發電機組還將會在未來不短的時間內扮演重要的角色。???? ??? 作為豪華車的技術標簽,直噴技術被冠于的美名確實不少,業內人士甚至
國產的1.4TSI柴油發電機組(編號EA111)和國外的相同機型相比,取消了機械增壓這一能夠在低轉區域內提供出色扭矩的硬件基礎,僅僅保留了渦輪增壓和燃油直噴技術,從原理上講應該算是TFSI。同時,其燃油直噴技術也取消了二次噴油,較加適合中國市場的燃油品質。 1.4TSI柴油機發電機組是大眾集團在柴油機領域一個里程碑式的產品。它的出現使得大眾集團在小排量柴油機設計上有了質的提高。大眾目前已經在國內