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工程機械市場應關注沿海和**焦點


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  • 我國造船業逐步擺脫依賴"外腦"

    去年年底我國首套船舶自動化嵌入式系統問世;今年9月,我國一個國產化船舶電站成套設備誕生。我國造船產量在邁入世界**方陣的同時,國內一場提高船舶設備國產化率的技術戰役正如火如荼地展開。 到2006年,我國造船產量占世界造船的份額達到22%,新承接和手持的船舶訂單已**過日本,進入世界造船業的**方陣。但同時,我國船舶配套業的本土化率為45%,國產化比例甚至不足20%。而且,本土設備主要在一些中低檔船

  • 江蘇百萬載重噸船企有望達到8家

    隨著11月12日中海工業江蘇基地年造船突破百萬載重噸,江蘇省目前已有7家**百萬噸的骨干造船企業。預計今年江蘇省**百萬載重噸造船企業有望達到8家,**全國**。同時,**船舶比重加大。南通市今年截至目前新造船總量為105艘,比2009年全年新建船舶少了20艘,但載重噸已經**過去年全年的總量。 目前,江蘇省新承接訂單為378艘1903.3萬載重噸,同比增長374.6%,占世界市場份額的18.1%,占

  • 工程機械市場應關注沿海和國際焦點

    隨著北京奧運會場館建設的逐步完工,工程機械行業又一次面臨市場選擇的問題。近日,在美國設備制造商協會組織的一次新聞發布會上,一系列數據表明國內工程機械企業正在醞釀將關注點轉移到兩個方面:一是以廣州為中心的沿海地區;二是進一步走出**。 10月17日,在北京農展館舉行*九屆工程機械展的同時,美國設備制造商協會在喜來登酒店舉行*二屆亞洲工程機械博覽會和美國拉斯維加斯工程機械展的新聞發布會。中國機械進出

  • 核電裝備國產化正在扎實推進

    加快核電建設步伐是推進我國能源結構調整的有力舉措,核電發展**依托于核電裝備制造的國產化。在地區發展改革委等有關部委的**下,中國機械工業聯合會認真落實,核電裝備制造相關企業積極參與,經多方共同努力,核電裝備國產化工作近來又有明顯進展,主要體現在: 一、多種核級閥門通過鑒定 五月初,江蘇神通和中廣核聯合開發的百萬千瓦壓水堆核電站安全殼隔離蝶閥樣機通過鑒定,經過一系列試驗,鑒定*組認為閥門的各項

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