制砂機(jī)細(xì)碎已是你可以選擇設(shè)備

時間：2020-01-05作者：鄭州宏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：395

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• 詞條

  詞條說明

• 制砂機(jī)細(xì)碎已是你首選設(shè)備

  紅星重工制砂機(jī)在細(xì)碎作業(yè)中以其性能優(yōu)越在行業(yè)中脫穎而出，在破碎粉磨行業(yè)中，減小入磨物料的粒度，實現(xiàn)多破少磨世界**的工藝，降低制砂磨粉成本，紅星重工制砂機(jī)做到了**的結(jié)合。曾在高品級公路的路面面料消費、尾礦石、人工砂砂石料消費；替換玻璃質(zhì)料、冶金渣的粗磨作業(yè)，通過量可以達(dá)50-500t/h，受到廣大用戶的**。由于物料在破碎腔內(nèi)遭到板錘和還擊板的周而復(fù)始的沖擊以及料塊之間的互相撞擊，而產(chǎn)生破碎，

• 說說細(xì)碎顎破碎和復(fù)擺型顎破

  現(xiàn)有的細(xì)碎顎式破碎機(jī)存在著破碎腔設(shè)計不盡合理、弧形或二次曲線形破碎顎板不符合礦石破碎規(guī)律、工藝不盡恰當(dāng)?shù)葼顩r，因此破碎機(jī)能耗較大、粒度較粗、顎板磨損較快，產(chǎn)量也不理想。 新型的細(xì)碎顎式破碎機(jī)主要利用“固定容積”原理，建立礦石破碎的數(shù)學(xué)模型，導(dǎo)出了修正高斯曲線，將固定顎板設(shè)計成“直線. 修正高斯曲線”型，活動顎板是直線型，構(gòu)造出符合礦石破碎規(guī)律的理想的高深式破碎腔。該機(jī)與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，具有運轉(zhuǎn)

• 破碎機(jī)軸承過熱我用妙招處理

  軸承是汽車殼破碎機(jī)上較為重要的配件，其性能直接影響破碎機(jī)的正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率。汽車殼破碎機(jī)再生產(chǎn)過程中使用者要特別注意軸承的升溫和軸承部位的噪音，出現(xiàn)問題要及時處理： 1、2個軸承座高低不平，或電機(jī)轉(zhuǎn)子與金屬粉碎機(jī)轉(zhuǎn)子不同心，會使軸承受到額外負(fù)荷的沖擊，從而引起軸承過熱。出現(xiàn)這種情況，要馬上停機(jī)排除故障，以避免軸承早期損壞。 2、軸承內(nèi)潤滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，因此

• 提高球磨機(jī)的產(chǎn)量又有新招

  一、存在的問題 1.1 球磨機(jī)的產(chǎn)量問題 通常來說，提高球磨機(jī)產(chǎn)量的直接途徑有3種： 1． 磨機(jī)前加置細(xì)碎機(jī)； 2． 改進(jìn)粉磨系統(tǒng)，提高粉磨效率； 3． 加置*選粉機(jī)。 上述3種方法，任何1種都可以大幅度提高球磨機(jī)的產(chǎn)量。當(dāng)然，如果工廠條件許可的話，上述3種方法配套使用，效果較為理想，這也是近年來國內(nèi)外粉磨系統(tǒng)設(shè)計的大趨勢。三者的關(guān)系：磨前細(xì)碎是前提，磨后選粉是**，磨內(nèi)改造是根本。磨前細(xì)碎使