中國物流業須實現“三大轉變”

時間：2020-01-05

作者：深圳市環東國際貨運代理有限

詞條
詞條說明
降低全社會物流成本的四方面建議
? ??一是加快建設以港口為中心的綜合物流體系，或者說是現代多式聯運體系構建問題。主要是要通過統籌公路、鐵路、水路、管道等各種運輸方式與港口相銜接，與**區域經濟發展相適應，而要實現這個目標還要通過物聯網的形式，推進信息化與港口的集輸運深度融合，也就是通過GPS定位、北斗導航、二維碼技術等把我們的航空貨物運輸變得可視化、數字化、智能化。通過這一個嘗試使我們的物流水平
深圳物流業緩慢復蘇
得益于外貿出口的**增長，一季度深圳港口表現較為搶眼。但是，也有許多深圳物流企業仍然受困于業務的緩慢增長，以及成本的**攀升。總體上，物流業復蘇的腳步或許比預想中的要慢一些。另外深圳物流行業的發展模式也存在很大的弊端，單純靠網絡營銷的模式是很有風險的。比如較近深圳物流公司的官網：就被百度懲罰了，然后在百度很難找到相對于的信息。這個風險很大，投資周期也很長。
2012年貨運快遞業務收入首超千億元
? ? ??4月15日，中國快遞協會透露，得益于首屆京交會“電商快遞”的直接商業模式，2012年規模以上的快遞業務收入**突破千億元，同比增長39.2%。而5月即將開幕的*二屆京交會將在原有基礎上進一步擴大參會企業和成交業務規模，預計簽約額將在百億以上，比去年提高一倍以上。 ? ? ??中國快遞協會副秘書長沙迪告訴記
中國整車物流特點及發展趨勢探討
我國整車物流行業20世紀90年代開始出現，隨著我國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到**、從被動仿效到主動**的過程。 ? ? ??當前我國整車物流行業具有以下幾個特點。 ? ? ? **，國內的整車物流企業規模小、協同差、資源利用率低、運輸成本高、運力資源浪費、競爭力薄弱等特點。物流行業的進入門檻比較低，造成行業群體數量