基于433MHz設(shè)計(jì)的無(wú)線中繼和RS485中繼的對(duì)比

時(shí)間：2013-04-18作者：微網(wǎng)高通（北京）無(wú)線技術(shù)有限公司瀏覽：211

微網(wǎng)高通（北京）無(wú)線技術(shù)有限公司專注于3Km無(wú)線通信模塊,室外433M無(wú)線網(wǎng)關(guān)和無(wú)線中繼,提供墨水屏電子紙標(biāo)簽方案等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 墨水屏電子紙標(biāo)簽/電子紙價(jià)簽領(lǐng)域如何選擇無(wú)線通信方案？

  很多的廠家都知道，電子標(biāo)簽/電子價(jià)簽的全套解決方案中，無(wú)線通信方案是的，選對(duì)了這個(gè)方案，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)成功一半。目前電子標(biāo)簽/電子價(jià)簽應(yīng)用的無(wú)線通信方案主要有2種： 【方案一】在2.4G載波頻率上的是zigBee和藍(lán)牙無(wú)線通信方案 【方案二】在433MHz載波頻率上的無(wú)線通信方案，距離遠(yuǎn) 那么下面就從技術(shù)角度具體分析一下，2.4G與433MHz這兩個(gè)載波本身在實(shí)際的工作環(huán)境中，有什么不同： 接收靈

• WiMi-net無(wú)線網(wǎng)關(guān)如何設(shè)置

  無(wú)線網(wǎng)關(guān)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接到另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的接口；WiMi-net無(wú)線網(wǎng)關(guān)的*處理器負(fù)責(zé)完成433MHz的射頻芯片和硬件以太網(wǎng)數(shù)據(jù)之間的相互轉(zhuǎn)換，用戶只需通過(guò)TCP/UDP的Socket來(lái)訪問(wèn)這個(gè)無(wú)線網(wǎng)關(guān)即可。WiMi-net無(wú)線網(wǎng)關(guān)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送工作。WiMi-net無(wú)線網(wǎng)關(guān)分為室外防水用XN的系列和XTR系列。通過(guò)我司官網(wǎng)在下載中心，下載WiMi-net無(wú)線自組網(wǎng)管理平臺(tái)

• 【技術(shù)探討】一種多節(jié)點(diǎn)5Km（1.2M bps速率）實(shí)時(shí)Sub-G無(wú)線通信的物聯(lián)網(wǎng)通訊解決方案

  應(yīng)用案例分析：針對(duì)在高速公路上貨車行駛過(guò)程中收集5公里范圍內(nèi)的GPS定位數(shù)據(jù)，上報(bào)云服務(wù)器端，較終實(shí)時(shí)顯示每一輛貨車的運(yùn)行軌跡，用戶的項(xiàng)目需求如下：200輛貨車（無(wú)線從站節(jié)點(diǎn)），要求很高的實(shí)時(shí)性，每秒發(fā)5包，每個(gè)GPS定位數(shù)據(jù)報(bào)文30個(gè)字節(jié)，這樣200輛車同時(shí)上報(bào)每秒需要發(fā)送30K的字節(jié)（200 x 5 x 3 0 =30K字節(jié)），30K字節(jié) x 8bit=240 k bps速率。這就意味著上行傳

• WiMi-net無(wú)線自組網(wǎng)通信方案的優(yōu)勢(shì)是什么？

  目前，很多的廠家都有自己的無(wú)線自組網(wǎng)方案，每一家的方案又都不能互通，那么對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，在**時(shí)間就能選擇一個(gè)實(shí)用性、適用性強(qiáng)的無(wú)線自組網(wǎng)方案非常的重要，和業(yè)內(nèi)其他的433MHz無(wú)線通訊的組網(wǎng)方案對(duì)比，那么為什么WiMi-net微網(wǎng)高通的無(wú)線自組網(wǎng)方案較值得推薦呢？首先WiMi-net微網(wǎng)高通擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、勇于創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在過(guò)去的10年中，從實(shí)施的各類項(xiàng)目中獲取的業(yè)務(wù)需求、經(jīng)驗(yàn)，一直致力于無(wú)