十年來日照港海運增十倍

時間：2013-05-02

作者：國內海運/廣州市船誠海運有限公司

詞條
詞條說明
深圳港躋身全球中轉站
深圳，一座東部濱海城市，有著發展港口航運的**地理條件。鹽田港、蛇口港、赤灣、媽灣港……這些港區名字已被國人乃至世人所熟悉。根據深圳市交通運輸委的*數據，2011年，深圳港集裝箱吞吐量達到2257萬標準箱，連續9年居世界集裝箱大港*四位。目前深圳港已開辟通往**各地的國際集裝箱班輪航線240條，是內地國際集裝箱班輪航線較多、航班密度較高的港口，已成為**航運舉足輕重的中轉站。謀求國際合作推
航運公司合并
裝箱航運領域的整合傳聞時有傳出，但較近幾年來一直只打雷不下雨。 ? 行業內的較近一輪整合還要追溯到2005年，當時馬士基航運吞并了鐵行渣華，赫伯羅特收購了CP Ships.幾年后，輪到赫伯羅特成了被收購的一方，東方海皇提出了報價，但隨著**經濟低迷，交易不了了之。 ? 現在市場上終于等來了新動作。赫伯羅特和漢堡南美宣布雙方正在討論合并。業界已多年未見這樣的合作了，而現在看來是
國內海運經營范圍
我司的業務涉及范圍： ??? 營口港、錦州港、大連港：整個遼寧省、吉林省、黑龍江省 (沈陽、長春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等) ??? 天津港：整個北京、天津、河北省（石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、張家口、承德等） ??? 青島港、日照港、
廣州到營口海運專線
廣州.佛山.深圳.河源.揭陽.汕頭.國內海運公司專注經營沿海內貿集裝箱門到門運輸、內河駁船以及拖車運輸，國內海運。在國內，已經形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、海陸聯合運輸網絡。我司與多家大型內貿船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。 ??&nb