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? ? ?物流是搞搬運,只是體力勞動?近日,在湖南現代物流職業技術學院的自主招生考試上,來參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流,是建立在高度發達的現代信息時代技術基礎之上的商流、物流、資金流和信息流,從**規劃設計人員,到中層管理和基層作業人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長沙發到哈爾濱,是走航空、公路還是鐵路較節約?如
? ? ?在經濟下行與高成本的雙重壓力下,物流企業也感受到了冬天的寒冷,甚至一批企業會被淘汰出局。不過,在痛苦的市場壓力面前,物流業一些新的發展趨勢值得期待,要堅定發展信心,看到春天的萌動。 ? ? ?從現在開始中國物流業要實現三大轉變:一是從主要靠**推動,轉向主要以市場優化配置資源;二是從引進消化吸收轉向自主**;三是從為制造業、流通
? ? ??4月15日,中國快遞協會透露,得益于首屆京交會“電商快遞”的直接商業模式,2012年規模以上的快遞業務收入**突破千億元,同比增長39.2%。而5月即將開幕的*二屆京交會將在原有基礎上進一步擴大參會企業和成交業務規模,預計簽約額將在百億以上,比去年提高一倍以上。 ? ? ??中國快遞協會副秘書長沙迪告訴記
? ??一是加快建設以港口為中心的綜合物流體系,或者說是現代多式聯運體系構建問題。主要是要通過統籌公路、鐵路、水路、管道等各種運輸方式與港口相銜接,與**區域經濟發展相適應,而要實現這個目標還要通過物聯網的形式,推進信息化與港口的集輸運深度融合,也就是通過GPS定位、北斗導航、二維碼技術等把我們的航空貨物運輸變得可視化、數字化、智能化。通過這一個嘗試使我們的物流水平
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