老年代步車轉向輪前束的檢測

時間：2013-05-16

作者：山東德州福慶車業

詞條
詞條說明
老年代步車未來發展的進與退
上月底，豐田高管吐槽純老年代步車三宗罪：續航里程過短、充電時間過長、成本過高。作為純老年代步車研發領域的較早實踐者，豐田高調宣布放棄純老年代步車的計劃引發諸多猜測. 業內人士**反應便是，國內那些**研發純老年代步車的車企對此怎么看？實際上，豐田宣布放棄大規模銷售純老年代步車的新聞背后，更多是該企業根據自身實際情況作出的判斷。豐田高管表示，眼下全老年代步車無論從業務上還是財務上都行不通，投資并建
老年代步車未來充電站的發展
類似于手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池**激活，然后進行維護式**充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套**輸出接口，可對所有的電動車**充電。商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。老年代步車充電網絡建設模式，在充電設施推進過程中，亟待突破的難題就是充電服務網絡布點問題。電力部門依托現有的停
老年代步車轉向輪前束的檢測
根據我國目前老年代步車維修單位的技術裝備狀況，老年代步車轉向輪前束的檢測，一般有以下兩種方法：一是靜態檢測，即把老年代步車停放在平坦的地面上，用前束尺檢測轉向輪的前束值，再通過調整橫拉桿的長度，使轉向輪的前束值恢復到老年代步車說明書中規定的前束值；而是動態檢測靜態調整，即**在側滑試驗臺上檢測出老年代步車轉向輪在行駛中的側滑量，然后根據轉向輪側滑量的大小與方向，在靜態下調整轉向機構的橫拉桿長度，改
四輪電動車是將來環保好的交通工具
我國城市環境污染已達到非常嚴重的地步，尤其在一些大城市，空氣污染較是重中之重，目前影響城市環境較重要的當屬汽車尾氣，汽車尾氣是一種不易被分解，易被我們人體吸收的一種有害物質，我們大量栽種樹木，就是為了我們生存的環境可以較好，空氣可以較干凈，現在地區都在倡導節能減排，綠色出行，為了我們生存的環境我們每個人都應盡自己的力量。四輪電動車的出現為我們日常出行提供較便利的服務，也為我們生存的環境創造了綠色無