北海港取消配套募資安排

時間：2020-01-05

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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海運費率暴升竟是稍縱即逝？
據有關數據顯現，本年度至今，金融危機后潰散的波羅的海干散貨指數(Baltic?Dry?Index，BDI)波羅的海干散貨指數上漲了200%，進入9月依然高歌猛進，一路上漲，但近幾日急跌，27日降低3.2%，曩昔兩天降幅4%，為三個月來最高。 BDI反映全球首要航線即期運費。其間主運貨品為鐵礦石的海岬型船只運價26-27日跌落6.8%，由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3
全球十大港口天津港排第四
從上海國際航運研究中心得悉，依據其發布的《全球港口開展演說》閃現，本年，在全球排名前十位的港口吞吐量中，中國港口占有8席。其間天津港上半年累計完結貨品吞吐量2.5億噸，同比增加8.1%，位居全球第四位。本年以來，天津港新開發遠近洋集裝箱航線5條，使得天津港的貨源地越來越多，使了吞吐量不斷提升。一起經濟內地對推動港口吞吐量增加作用閃現，大力推動惠農無水港向物流園區開展，加速張家口推廣中心等項目建
黃驊港歸納港區吞吐量同比增九成
日前從滄州渤海港務公司得悉，今年前八個月，黃驊港歸納港區吞吐量承繼堅持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結吞吐量138832標箱(算計158.88萬噸)，同比增加223.2%。黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
上海港洋山港船舶航行受阻
上海港逐漸被大霧籠罩，長江上海段包括南、北槽，吳淞口、外高橋以及寶山航道全線停航，近200艘船舶進出口受阻。據了解，從12月4日深夜開始，濃霧逐漸覆蓋上海港各水道，長江上海段能見度不足500米，部分水域低于100米。為**船舶安全，海事部門自4日23時開始起實施船舶應急組織，長江上海段包括南北槽、外高橋、吳淞口、寶山航道全線停航。海事部門第一時間啟動了大霧應急預警，通過VHF、短信平臺和官方