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根據電網故障分類統計表明,在我國跳閘率較高地區(qū)的高壓線路運行總跳閘次數中因雷擊引起的事故次數占40%-70%。同時對雷擊輸電線路桿塔進行分析,降低桿塔接地裝置的接地電阻,無疑是降低輸電線路故障的一個有效途徑。遵循這一思路,在設計輸電線路桿塔地網時,主要指標為接地電阻。根據桿塔所處的不同土壤電阻率,選取不同的接地電阻值。但是土壤會隨溫度、濕度、含離子量等不同變化,接地電阻并不穩(wěn)定,有時會出現**標現
在電力變壓器故障診斷中,存在大量的*經驗,故障征兆與原因之間存在著復雜性和模糊性,難以建立精確的數字模型。隨著計算機信息處理技術和網絡技術的發(fā)展,利用電氣試驗和油中氣體監(jiān)測結果中的有效信息,結合人工智能技術進行變壓器智能故障診斷已成為研究熱點。根據變壓器油中溶解氣體數據,利用人工神經網絡中的反向傳播神經網絡(BPNN)進行變壓器的故障診斷已有成功的先例,但當學習樣本數目多、輸入、輸出關系較為復
非接觸感應電能傳輸技術是一種新型的電能傳輸技術,避免了傳統接觸式供電的接點隨著時間的增長而老化,導致接觸不良、漏電短路故障和安全事故。 非接觸感應電能傳輸技術打破了在化工、鉆井、工礦、水下探測等特殊行業(yè)的某些場所下的電工設備饋電的限制,開拓了如在電動汽車、高速磁懸浮列車饋電以及在生物醫(yī)學、家用電器等方面的應用。 感應耦合式電能無線傳輸技術借助于現代控制理論和方法實現了無物理連接的電能傳輸,消除了
近年來,隨著經濟持續(xù)快速的增長,我國用電量猛增,供用電形勢日趨嚴峻,在一些經濟發(fā)達地區(qū)尤為**。因為一些輸電線路受到輸送容量熱穩(wěn)定限額的限制,已經嚴重制約輸電線路的輸送容量,較大地影響了電網的供電能力。新建設一條輸電線路不僅投資巨大,建設周期長,而且在用地緊張的經濟發(fā)達地區(qū)開辟新的線路走廊難度較大,因此,如何提高現有架空輸電線路單位走廊的輸送容量,已經成為確保電網安全、經濟、可靠運行的一個迫切的
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