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張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年**2億噸


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  • 廈門港務(wù)集團(tuán)糧碼頭歸納船時(shí)功率居全球前十

    全球航運(yùn)界最大的新聞媒體美國JOC商務(wù)日報(bào)團(tuán)體發(fā)布了2012年全球碼頭綜合船時(shí)效率前20名榜單,廈門港務(wù)集團(tuán)嵩嶼碼頭、海潤碼頭分別位居全球排行榜第四、第八位。 JOC發(fā)布的榜單依據(jù)來自馬士基、地中海、達(dá)飛、長榮、中遠(yuǎn)、韓進(jìn)等17家班輪公司的功課數(shù)據(jù),具有行業(yè)權(quán)勢巨子意義。榜單上,廈門港綜合船時(shí)效率居全球港口第十二位,廈門嵩嶼集裝箱碼頭居全球單個(gè)碼頭船時(shí)效率第四位,海潤碼頭居全球第八位,而位居前三

  • 海南注冊首條“北菜南運(yùn)”海運(yùn)航線

    10月24日上午10點(diǎn),由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號(hào)集裝箱輪船抵達(dá)海口港集裝箱碼頭。這標(biāo)志著海南省首條“北菜南運(yùn)”海上冷鏈運(yùn)送航線正式注冊。這條海上“北菜南運(yùn)”綠色冷鏈集裝箱專門運(yùn)送通道將完成全程冷鏈運(yùn)送,從北方田間地頭將蔬菜專線運(yùn)送直達(dá)海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到,一個(gè)裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任

  • 張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸

    今年1-10月份,張家港口岸(港口)完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量4314.3萬噸、集裝箱運(yùn)量138.8萬標(biāo)箱,同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%,貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸,位居全國縣域口岸首位,外貿(mào)運(yùn)量繼續(xù)領(lǐng)跑長江沿線各港口。 今年以來,張家港市口岸辦(港口局)全面落實(shí)港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮職能優(yōu)勢,不斷優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境,強(qiáng)化超前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識(shí),跟蹤服務(wù)好口岸、

  • 天津把自貿(mào)區(qū)列入重點(diǎn) 加快建設(shè)東疆第二港島

    首個(gè)自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶上海之后,包括天津、廣東、浙江等地在內(nèi)掀起了一輪自貿(mào)區(qū)申報(bào)熱潮。天津?yàn)I海新區(qū)東疆自貿(mào)區(qū)屬于最早完成申報(bào)的一批,因此也一直被視作爭奪自貿(mào)區(qū)第二席位的“熱門選手”。 此前,有媒體援引宗國英的表述稱,濱海新區(qū)已經(jīng)完成所有申報(bào)自貿(mào)區(qū)的文件。據(jù)悉,濱海新區(qū)改革的重點(diǎn)是對照自貿(mào)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),探索發(fā)展符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和新區(qū)發(fā)展定位的產(chǎn)業(yè),建立負(fù)面清單管理制度,加快聚集新興服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè),

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