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詞條說明
高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。 本規范根據*人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
主動邊坡防護網系統的用途: 系統的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題。該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件,其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用,與坡面防護系統結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,而且有保護了地貌和坡面植被,實現較佳的邊坡防護和壞
SNS主動邊坡防護網系統常用于坡面崩塌、危巖、落石、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害加固防護,其明顯特征是采用系統錨桿固定,并根據柔性網的不同,分別通過支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩網和鐵絲格柵)或預應力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網部分實現預張,從而對整個邊坡形成連續支撐,其預張拉作業使系統盡可能緊貼坡面并形成了抑制局部巖土體移動或在發生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)原位附近的預應力,從
1.八耐:耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、難燃、耐臭氧、耐屈撓、耐銹蝕。 2.阻燃、防撕裂,使用壽命長。 3.具有抗張強度高、伸長率小、成槽性。抗沖擊等特點。 鋼絲繩網用途: 適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞鋼絲繩網是SNS系統的主要特征構成部分,且往往是遭受沖擊的**部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件
公司名: 故城縣澎程金屬制品有限公司
聯系人: 陳經理
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