詞條
詞條說(shuō)明
1. 平臺(tái)上部安裝操作面能手動(dòng)形式的360°旋轉(zhuǎn),并在0°、90°、180°、270°處設(shè)計(jì)鎖定結(jié) 構(gòu); 2.平臺(tái)安裝操作面離地高度(低)800mm,升高行程200mm。(平臺(tái)面離地高度高 1000mm),升降采用電動(dòng)推桿機(jī); 3.此設(shè)備外形尺寸控制在(長(zhǎng)X 寬)700mmX700mm 內(nèi); 4.電源: AC220/50HZ(DC24V); 5.平臺(tái)載重為:300KG; 6.安裝平臺(tái)設(shè)計(jì)需要考慮
山東濟(jì)南立峰升降機(jī)械有限公司**制造各種液壓升降設(shè)備,本公司的主要產(chǎn)品有:移動(dòng)式液壓升降機(jī),固定式液壓升降貨梯,車(chē)載式液壓升降機(jī),鋁合金液壓升降機(jī),導(dǎo)軌式液壓升降貨梯,液壓登車(chē)橋,液壓升降舞臺(tái),曲臂式液壓升降機(jī),套缸式液壓升降機(jī)等,**系列,八十多種液壓產(chǎn)品。歡迎您前來(lái)參觀選購(gòu)。立峰熱線:0531-81176660 全國(guó)24小時(shí)**服務(wù)熱線:400-086-0065 立峰公司網(wǎng)址:http://
消防中隊(duì)接警稱某大理石廠發(fā)生一起叉車(chē)卡進(jìn)電梯轎廂事故,消防隊(duì)員迅速到場(chǎng)。只見(jiàn)一輛小型叉車(chē)前輪陷入轎廂內(nèi),由于電梯轎廂無(wú)法承受叉車(chē)的重量,導(dǎo)致電梯轎廂下降了約30厘米,工人多次嘗試依然無(wú)法將叉車(chē)駛離轎廂,只好報(bào)警求助。 消防隊(duì)員立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,防止人員受傷,隨后配合電梯維修人員工作,到樓頂電梯控制室調(diào)試維修。經(jīng)過(guò)20分鐘的努力,終于成功將轎廂拉起,叉車(chē)師傅成功將叉車(chē)駛離轎廂。 立峰升降機(jī)械溫馨
歸納起來(lái)升降平臺(tái)發(fā)生事故的主要原因
1)多數(shù)拆裝隊(duì)伍是臨時(shí)組成的,管理不嚴(yán),操作人員未經(jīng)培訓(xùn),無(wú)證上崗。 2)部分主管部門(mén)管理力度不夠,大多數(shù)企業(yè)**對(duì)機(jī)械管理重視不夠,以包代管,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)升降平臺(tái)安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。 3)人員缺乏升降機(jī)的安全技術(shù)知識(shí),安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),違章作業(yè)。 4)拆裝前未認(rèn)真編制塔式起重機(jī)拆裝方案,拆裝過(guò)程中未認(rèn)真組織,無(wú)**人員統(tǒng)一指揮。 5)升降平臺(tái)安裝完畢后未經(jīng)全面檢測(cè)驗(yàn)收,存在
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