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船舶鋼管概況 編輯 ——中國船級社(CCS) 挪威船級社(DNV)規范——挪威船級社(DNV) 英國勞氏船級社(LR)規范——英國勞氏船級社(LR) 德國勞埃德船級社(GL)規范——德國勞埃德船級社(GL) 美國船級社(ABS)規范——美國船級社(ABS) GB/T5312——中國國家標準
管件是將管子聯接成管路的零件.根據聯接方法可分為承插式管件,螺紋管件,法蘭管件和焊接管件四類.多用與管子相同的材料制成.有彎頭(肘管),三通管,四通管(十字頭)和異徑管(大小頭)等.彎頭用于管摟轉彎的地方;三通管用于三根管子匯集的地方;四通管用于四根管子匯集的地方;異徑管用于不同管徑的兩根管子相聯接的地方.
.我公司擁有大型推制設備三套,大型液壓設備兩套,中頻彎管設備兩套,擁有自主產權冷擠沖壓彎頭,彎管成型設備一套,相關檢測設備齊全,被廣泛用于石油,化工,電利,建筑,水利等各種大型工程我公司憑借自身雄厚的技術力量和所擁有的專業生產設備,依托優越的區位條件,豐富的地域資源,*發展壯大.如今由于我廠生產彎頭彎管,法蘭等產品已有十余年的生產歷史,是電力部,化工部**生產工業管道配件的專業廠家. 熱忱歡迎
純彎曲時,管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力作用而減薄,內側受壓應力。作用而增厚,合力N1和N2使管子橫截面發生變化。基于這一因素,引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以,GBJ235—82中,對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定,目的是為了控制RX與SX的值,從而確保質量。剛玉陶瓷內襯復合耐磨彎管是陶瓷復合鋼管的一種。陶瓷復合鋼管是采用高技術生產工藝--自蔓燃
公司名: 滄州鵬宇管業有限公司
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