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起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大,只調整軌道,而不矯正主梁的變形,會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣,也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因,然后根據不同的原因決定不同的矯正方案,通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當,兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻
起重機主梁下撓的修理 修理主梁下撓可在主梁垂直中性層下面(箱形梁便是下蓋板及相應的腹板下面部位)選擇幾個橫向加熱區進行火焰矯正。 (1)加熱區的布置。布置加熱區應根據主梁下撓曲線決定,希望矯正以后每根主梁的上拱曲線基本符合拋物線形狀,同時兩根主梁在同一截面的高低差在要求的公差圍以內。如果兩根主梁的下撓變形曲線均勻而平滑,可以對稱于跨中布置加熱區,如主梁下撓變形不規則,可在下撓變形的**部分多布置
主梁下撓對起重機使用性能的影響 一般說來,起重機的主梁下撓對于承載能力沒有什么影響,對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運行機構的影響 ??? 目前生產和使用的一般用途的橋式起重機的大車運行機構有一部分是集中傳動的即由一臺電動機通過減速器和幾段傳動軸、聯軸器帶動兩端的車輪,這種傳動機構在安裝時具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯軸器允許轉角0030',
對起重設備與構件的翻轉工作要做到以下幾點? ??? 起重作業中經常需要對設備與構件進行翻轉操作,對此起重工的任務是: ??? (1)正確估計被翻轉物體的重量及其重心位置. ??? (2)根據被翻轉的物體的形狀和結構特點,結合現場起重設備條件確定翻轉方案。 ??? (3)根據選擇
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