移動(dòng)式升降機(jī)的控制

時(shí)間：2016-01-06作者：杭州鞏盛機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：115

杭州鞏盛機(jī)電設(shè)備有限公司專注于手動(dòng)搬運(yùn)車,電動(dòng)堆高車,手動(dòng)堆高車,電動(dòng)搬運(yùn)車,移動(dòng)裝卸平臺(tái),高空取料機(jī)等

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• 液壓貨梯夏季降溫措施

  ?液壓貨梯夏季降溫措施 ?夏季高溫會(huì)導(dǎo)致液壓升降貨梯的液壓油散熱慢，溫度升高。只有合適的降溫才能保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)! 液壓貨梯靠液壓油傳動(dòng)、工作，如果液壓油的溫度過高，將會(huì)致使設(shè)備內(nèi)部零件受損，因此夏天輔助降溫非常必要。工作一段時(shí)間以后，液壓油溫度在工作和周圍溫度的雙重影響下會(huì)升高，這時(shí)需要停下來，讓液壓貨梯休息一下，降低一下溫度，但停止工作就會(huì)影響工作效率。 為了防止上述問

• 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)制造過程中焊接起到作用

  導(dǎo)軌式升降平臺(tái)制造過程中焊接起到作用 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是由各個(gè)基本件組裝成部件，再由部件組裝成整機(jī)的一種機(jī)械設(shè)備。在整個(gè)設(shè)備制作過程中，都需求經(jīng)過焊接來完成銜接。能夠說焊接是貫穿于制作導(dǎo)軌式升降平臺(tái)全過程的工作。 制造導(dǎo)軌式升降平臺(tái)這類設(shè)備，焊接是一種被廣泛應(yīng)用的銜接方式。這種銜接方式技術(shù)比較簡(jiǎn)單，但銜接剛度較大，易導(dǎo)致布局的剩余應(yīng)力和變形，焊縫對(duì)低溫的敏感性大。?因而，為了確保設(shè)備外觀

• 液壓升降機(jī)的自行

  液壓升降機(jī)的自行 升降機(jī)前進(jìn)或后退時(shí)，在壓力油作用下，制動(dòng)液壓油缸缸桿帶動(dòng)拉桿沿導(dǎo)向塊向后運(yùn)動(dòng)，拉桿通過螺母在壓縮彈簧的同時(shí)，帶動(dòng)傳動(dòng)塊向后運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)塊通過銷軸帶動(dòng)推桿繞著傳動(dòng)軸軸線作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸和制動(dòng)塊也隨之逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，解除對(duì)兩個(gè)支撐輪的抵壓制動(dòng)。升降機(jī)停止時(shí)，液壓油缸接通油箱，在彈簧壓力的作用下，拉桿帶動(dòng)液壓油缸缸桿和傳動(dòng)塊反向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)推桿繞著傳動(dòng)軸軸線作反向轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)軸和制動(dòng)塊

• 蕭山進(jìn)化鎮(zhèn)_2噸液壓升降平臺(tái)_共5臺(tái)

  蕭山進(jìn)化鎮(zhèn)_2噸液壓升降平臺(tái)_共5臺(tái) 名稱：液壓升降平臺(tái)_液壓升降貨梯_液壓升降機(jī) 安裝位置:室內(nèi)安裝，四周無磚墻。 載重：2噸 提升高度：4.3米 油缸：2只Φ80液壓油缸 油泵站功率：4.0kw 主鏈條：16A 調(diào)平:鋼絲繩 井道尺寸：寬2600mmX深2100mm 平臺(tái)尺寸：寬2000mmX深2000mm 進(jìn)貨方向:寬2000mm方向進(jìn)出貨 地坑深度：300mm 頂層高度:≥3000mm 機(jī)