詞條
詞條說明
架橋機主要應用在公路橋、鐵路橋以及客運轉(zhuǎn)鐵路等領域,在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設小跨梁的橋梁施工機械。因其架橋工效高,多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大,**出鐵路運輸限界,須解體運送,到達工地后,再組裝使用。 架橋機就是架設橋梁的設備。具體的就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有
1、預應力筋采用應力控制方法張拉時,以伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值符合設計要求,設計無規(guī)定時,實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內(nèi),否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。 2、預應力筋的理論伸長值 (mm)可按下式計算: =195300*68400/140/194000=492mm 式中:PP——預應力筋的平均張拉力(N),直線筋取張拉端的拉力。 L
1、對于GB60BT-85尺度中"接地"的理解檢修工作的主要依據(jù)是 《起重機械安全規(guī)程》,印GB6067-85 (以下簡稱為"規(guī)程" )。規(guī)程在接地的結(jié)構(gòu)一節(jié)中劃定:"起重機金屬結(jié)構(gòu)必需有可靠的電氣聯(lián)接;在軌道上工作的起重機一般可通過車輪和軌道接地", 又劃定"接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線, 用焊接法連接。一般情況下,起重機金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜的
運梁車的基本要求 (1)運梁車通過路基和橋涵等結(jié)構(gòu)時,不能**過其允許的承載能力。 (2)根據(jù)配套架橋機的技術(shù)性能、架梁方法、相關(guān)配合尺寸,使用條件等相關(guān)要求運梁車必須滿足。 (3)運梁車在運輸過程中,要想保證箱梁結(jié)構(gòu)安全,必須保證箱梁運輸過程中的正常的支承狀態(tài)。 (4)運梁車必須遵守鐵道部高速辦頒發(fā)的行駛的要求。 額定carrying capacity 運梁車額定carrying capacity
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