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慣性導航原理-雅馳實業


    雅馳實業(上海)有限公司專注于微波射頻器件,微波暗室,雷達系統等

  • 詞條

    詞條說明

  • 微機電系統的組成材料

    微機電系統(MEMS, Micro-Electro-Mechanical System),即微電子機械系統、微系統、微機械等,微電子機械系統(MEMS)技術是建立在微米/納米技術(micro/nanotechnology)基礎上的21世紀*技術,是指對微米/納米材料進行設計、加工、制造、測量和控制的技術。它可將機械構件、光學系統、驅動部件、電控系統集成為一個整體單元的微型系統。這種微電子機械系統

  • 船載動中通天線

    隨著近年來航海運輸事業的發展,海上無線通信越來越顯示出它的重要性。船舶在海上航行時,如果遇到緊急、危險的狀況,船載動中通可以及時迅速的傳遞消息給岸上的指揮中心,得到指導和援助。除此之外,動中通在海上商務活動中的信息通信應用廣闊,船載動中通天線可以提供互聯網、電子郵件、語音、傳真、視頻、內聯網、電子圖表較新、燃料優化程序、遠程交互等等功能。 船載動中通天線船載動中通天線 船載動中通天線 一個標準的船

  • 平臺式慣性導航的三大分類以及特點

    平臺式慣導系統是由三軸陀螺穩定平臺(包含陀螺儀)、加速度計、導航計算機、控制顯示器等部分組成。 (1) 半解析式:又稱當地水平慣導系統,系統有一三軸穩定平臺,臺面始終平行當地水平面,方向指地理北(或其它方位)。陀螺和加速度計放置平臺上,測量值為載體相對慣性空間沿水平面的分量,需消除地球自傳、飛行速度等引起的有害加速度后,計算載體相對地球的速度和位置。可省略垂直通道加速度計,簡化系統。主要用于飛機和

  • 靜中通系統和動中通系統的區別

    固定站靜中通系統與動中通系統都屬于衛星通信系統的地球站,使用者可以根據自己的實際應用情況來選擇合適的產品,雅馳實業根據兩種產品的特性羅列出以下幾點區別,以供參考。 1. 使用的業務頻率不同。按照**電聯(ITU)規定,衛星固定業務地球站的衛星通信天線主要使用C或Ku頻段頻率,衛星移動業務地球站的衛星通信天線主要使用L或S頻段頻率。兩者相比,**種可用帶寬款,后者可用帶寬窄。 2. 組網的自主性不同

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