鋼結(jié)構(gòu)房屋的憂慮

時(shí)間：2016-10-17作者：廣州瀟藝鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：118

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工程安裝常用的機(jī)械器具

  鋼結(jié)構(gòu)房屋和鋼結(jié)構(gòu)廠房屬于大型工程，重量大，一般人工無(wú)法實(shí)現(xiàn)很好地操作，需要借助于機(jī)械設(shè)備與器具。下面，山東三維鋼結(jié)構(gòu)有限公司介紹鋼結(jié)構(gòu)工程常用的安裝機(jī)械設(shè)備與器具。 ? (1)常用的起重機(jī)械 ? 有履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)和汽車(chē)式起重機(jī)。履帶式起重機(jī)的起重量一般較大，是鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中的主要起重設(shè)備。塔式起重機(jī)主要用廠高聳建筑物的結(jié)構(gòu)安裝工程。汽車(chē)式 起重機(jī)機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度高，但不能負(fù)荷行駛

• 鋼結(jié)構(gòu)工程建筑全速推進(jìn)

  鋼結(jié)構(gòu)工程的修建物在世界上已經(jīng)越來(lái)越流行，似乎成為了一種建筑的標(biāo)識(shí)性，可以說(shuō)是隨著科學(xué)的發(fā)展全速推進(jìn)，伴隨著**房建設(shè)的推動(dòng)和綠色建筑的推廣，房屋住宅等有望成為“鋼結(jié)構(gòu)工程化”的試驗(yàn)田。 此前住建部曾發(fā)文，要求各地積極推動(dòng)在住房建設(shè)中實(shí)施綠色建筑行動(dòng)，直轄市及省會(huì)城市范圍內(nèi)的住房，符合相應(yīng)條件的應(yīng)至少到達(dá)綠色建筑一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，**房建設(shè)有望給鋼結(jié)構(gòu)工程“打開(kāi)一扇窗”。 目前中國(guó)住所鋼結(jié)構(gòu)工程占比不

• 鋼結(jié)構(gòu)中輕鋼和重鋼的區(qū)別

  判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，很多有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理也常常不能完全說(shuō)明白，但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷： 1、鋼結(jié)構(gòu)廠房行車(chē)起吊重量：大于等于25噸，可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)了。 2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。 3、主要構(gòu)件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。 還有一些參考值：如每平米造價(jià)，較大構(gòu)件重量，較大跨度，結(jié)構(gòu)形式，檐高

• 4輛報(bào)廢汽車(chē)可蓋一棟鋼結(jié)構(gòu)房屋

  2013年年底，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到1.37億輛，其中絕大部分是常規(guī)能源汽車(chē)。以目前每年近15%的增長(zhǎng)率估算，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)汽車(chē)保有量大概將達(dá)到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報(bào)廢率計(jì)算，每年將產(chǎn)生1000到1400萬(wàn)輛報(bào)廢汽車(chē)。相關(guān)*認(rèn)為，隨著報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量增加，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單拆解報(bào)廢汽車(chē)后，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經(jīng)不可取。如何深挖廢舊汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可利用**，提高其鋼材、零部