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時間：2016-12-23

作者：深圳市深化工業潤滑油有限公司

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瑞銀集團(UBS)董事長Axel Weber周三(1月20日)接受彭博電視臺采訪時稱，**經濟正在經歷調整階段，但不會陷入螺旋式下降，且油價或尚未觸底，他希望油價在在當前水平上穩定下來。 Weber還稱：“中國當局還有充足的彈藥來穩定經濟形勢，中國將經歷回調階段，過后會變得較強，中國就像一艘‘緩慢掉頭的油輪’。不過中國、巴西及其他新興市場的部分政策應對是滯后的。” Weber指出，各央行都嘗試
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來自 Eastman Aviation 的 Fridman 表示，“主要的潤滑油/基礎油供應商都非常完善，即使提供新產品審批所需的時間和資源投入，新供應商準入仍然存在非常大的障礙因素。例如，殼牌航空燃料公司從其位于新加坡的分部將適用于渦輪發動機和活塞式發動機飛機的機油和其他潤滑油分銷到亞太地區。” 針對亞太地區較大的航空潤滑油需求，消息人士對其供應鏈的完備情況持有不同意見。來自殼牌航空燃料公司
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潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標準。因此，給使用者正確選用帶來困難，*發生錯用，造成潤滑事故。2．新分類GB 7631.8一