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誰不想讓自己的車看上去較加炫酷?誰又不想與眾不同?但是實際情況卻是:大多數時候我們大部分人的車還是只能保持買來時候的模樣,一上街都是“同卵”產物。如果你在埋怨交管局管得嚴,買個車都無法走個性路線了。小編這里說幾句公道話:試想一下,如果每輛車都私自更改車輛外觀,使車體顏色和樣子發生不同的改變,那么執法難度也大大增加了,從而也將給不法分子可乘之機。所以說非法改裝不被允許是有道理的。 那么,年檢時哪些東
全國有1.6億輛汽車,44萬家汽修廠,平均每家廠保有客戶不足400輛,大多數汽修廠難以為繼…… 對于車主來說,經過N級代理商的層層“盤剝”,到最后不得不接受虛高的零配件價格卻又別無選擇…… 如何找到一個有著穩定需求的客群?一個需求剛性的商機?一個有著系統培訓、專注研發和生產、貨源穩定的廠商呢? 抽油寶為您排憂解難來了!0經驗入行,系統培訓幫您分分鐘變行家!經銷商市場啟動期,協同運營,幫您*提高
有車的人都有一個共識:給愛車做保養!但是如果被問到為什么要給汽車做保養?許多人就說不上原因了。其實原因很簡單,汽車發動機活塞在高速運動過程中,內部的軸和瓦的磨損以及活塞和缸壁的磨損都會產生微量的鐵屑,發動機吸入空氣中的微量灰塵會慢慢混入機油中產生油泥,汽油在發動機內部燃燒不充分產生積碳,機油也會在高溫高壓下逐漸變質。這些油泥、鐵屑、積碳的密度大于潤滑油,因此慢慢沉淀到油底殼,使潤滑油的性能下降,繼
雖然車主提車時,銷售人員都會再三提醒:5000公里就要來保養哦,保證你的車棒棒噠!但是大多數車主都對這個忠告不以為然,這讓我們這些汽車行業的同仁們苦惱不已! 這不,小編今天跟大家說一段“舊聞”,雖然是“舊聞”,但每次說起這件事兒,總能引起大家的一片歡呼! 話說歐洲有一位神一樣的車主,買了輛奧迪TT,車買了好多年,直到較近車子出了點小故障,開車去修理廠修理。技術工拆開發動機一看,徹底驚呆了…… 發動
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