詞條
詞條說明
液態制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現象,以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產生的瞬間高液壓的現象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命**。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發生,因此液擊是完全可以避免的。 通常,液擊現象可分為兩個部分或過程。首先,當較多液態制冷劑、
冷凍油長期在制冷系統內循環,經受各種熱力過程的溫度、壓力變化,與制冷劑、水及其他物質(如不凝性氣體、密封圈、**絕緣材料、金屬機件等)的相互作用,品質容易發生變化,使油中出現懸浮**酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產物,導致油的表面張力下降,腐蝕性增強,性能變壞。表現為油的透明度變差,顏色由微紅變為紅褐色。出現上述情況必須更換新油。換油時應注意同時清洗油過濾器、油箱、油冷卻器等裝置。 對于初次投入使用
冷水機組根據壓縮機不同,分為螺桿式冷水機組和活塞式冷水機組、渦旋式冷水機組,各種壓縮機又各自的優勢和劣勢,下面就給大家介紹一下螺桿式冷水機組和活塞式冷水機組的優缺點。 螺桿式冷水機組是目前為止在冷水機組中使用頻率較高的產品類型,螺桿式冷水機組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷媒,經壓縮機絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經冷凝后變化成液態冷媒,再經節流閥膨脹到
可以根據以下幾個方面選擇冷凍機油: 1、根據壓縮類型選用潤滑油 常用的冷凍機的壓縮機有螺桿式、離心式、活塞式、渦旋式等,它們壓縮機都有自己的特點,所以,在選擇冷凍油的時候,要根據各自特點選擇:螺桿機轉速高,排氣溫度高,需要的冷凍油的粘度就相應要高,一般都是ISO100以上,滿足高速高溫工況;離心式制冷壓縮機屬于速度式的,用的冷凍油粘度一般都是ISO32或者ISO68就夠了;活塞機和渦旋機都是ISO
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地 址: 廣東深圳羅湖區羅湖區清水河紅崗路1100號宏福泰大樓404
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