詞條
詞條說明
KBK軌道采用柔性吊掛 KBK軌道吊掛裝置上的懸架、軌道夾的交接處必須充分潤滑。KBK軌道應使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂,不準使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動,KBK軌道吊掛、主梁吊掛及電動葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會產生沖擊力,導致疲勞斷裂。 山東德瑪力格起重設備有限公司可根據客戶需要專業設計各類特種起重機、非標起重機、**起重機械,擁有起重量從0
KBK起重機為組合式起重機,主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構成,所有模塊都為標準組件。起升裝置主要采用環鏈電動葫蘆,也可吊掛一些機械手或焊槍之類,作為工具滑軌使用。我們主要了解下什么是KBK起重機! KBK軌道-采用Ω形狀,由2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道,多根軌道可用高強度螺栓連接。彎軌的轉彎半徑1.5m,大彎可用直軌搭配。沒有較小半徑的,會對小車運行有影響。 懸掛裝置一
雙梁懸掛輸送起重機 KBK-LS雙梁:雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁,增大了承載能力,因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送,較大跨度可達8m,較大承載量可達2000kg。高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高,滾動表面平滑,有效減少小車滾輪阻力。因其起升布置在兩平行軌之間,故可得到比單梁懸掛輸送機較大的有效起升高度。 雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅動
該Kbk起重機柔性吊主梁長度:主梁的總長度, 注:主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。 該電動雙梁起重機緩沖裝置:在固定型軌中兩個主梁(或)葫蘆小車之間設置的間隔物,以防止吊架點之間出現集中的過重載荷,它限制了主梁或葫蘆間的較小距離。 立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”,由方型管組成,起重機靠這些“腿”站立。 該輕型起重機總高度(OAH):從地面到起重機(包括金屬構
公司名: 德瑪力格(濟南)起重設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0531-88627005
手 機: 13506411155
微 信: 13506411155
地 址: 山東濟南天橋區濟南市天橋區歷山北路66號黃臺五金機電城F區183號
郵 編: 250000
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