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電商年中大促漸入佳境,與往年類似,打折促銷、快遞包裹規模、快遞送達時間再度成為行業與用戶關注的焦點。不過,今年在這一片火熱的場景下,一些新的東西正在受到關注。5月底,我國首個逆向物流國家標準《非危液態化工產品逆向物流通用服務規范》正式實施,逆向物流這一行業空白被填補。 那么何為逆向物流?在2006年的國家標準《物流術語》中提到,逆向物流是指物品從供應鏈下游向上游的運動所引發的物流活動。與正向物流相
北京商報訊(記者 蔣夢惟 實習記者 孫穎妮)今年的政府工作報告中明確提出,要深化收費公路體制改革,降低過路過橋費用。日前,在正在召開的全國政協十三屆一次會議上,交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會期間接受北京商報記者采訪時表示,收費公路的改革問題目前已經在推進,正在以《收費公路管理條例》(以下簡稱《條例》)的修改作為切入點展開實施,著力降低物流成本。 據悉,2015年交通部就已啟動了《條例》修訂,當時
4月18日,菜鳥正式開通澳大利亞的大件物流海運線路,這是繼新加坡、馬來西亞、臺灣地區以外,菜鳥開設的第四條中小企業電商專屬海運線,也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。 至此,面對全球幾大最重要的華人市場,生產家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中國中小企業迎來新的出海通路,至少節省了三分之一的物流成本,時效也由一月提升至15天左右。 目前,菜鳥已為各個類型的企業提供了囊括包機、海運、中
不久前,阿里巴巴董事局**馬云在2018全球智慧物流峰會上宣布,菜鳥網絡要在中國實現任何地區、任何地方24小時送貨必達,在全球范圍內實現任何一個地區72小時運貨必達,還將投入上千億元打造智能物流骨干網。 緊接而來的“618”促銷節,菜鳥網絡宣布“分鐘級配送”成常態,門店發貨業務高峰單量較日常劇增60%;京東物流表示當日達、次日達已成基礎服務,“618”期間其占比始終保持在90%以上。物流正成為電商
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