詞條
詞條說明
水泥混凝土路面已經(jīng)非常普遍的應(yīng)用在**道路、高速公路、公路、國道、省道、收費站廣場、景區(qū)道路、港口等地方。伴隨著他的廣泛應(yīng)用,同時也會出現(xiàn)一些混凝土的路面(橋面)各種病害的產(chǎn)生。 混凝土的各種病害產(chǎn)生因素非常多。各個具體不同。有表層病害、深層病害。混凝土的表層病害有:裂縫、起皮、起砂、露骨、鹽蝕、凍融、坑洞、斷角、肯邊、麻面、蜂窩等病害。混凝土的深層病害為:橋梁伸縮縫維修、坑槽修補、橋面鋪裝維修
高速公路修建過程中,需要將原有的一部分舊橋面進行鑿除后進行重新鋪裝,陜西瑞泰搶修寶多年經(jīng)驗,總結(jié)出混凝土橋面鋪裝鑿除施工流程和注意事項。 1)根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量; 2) 打孔:用風(fēng)槍在路面上鉆孔,間隔1米垂直打孔,孔距約40—60cm、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,鑿孔的作業(yè)提前進行; 3)分裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結(jié)構(gòu)后依斷裂層拆
? ? 一般情況下,橋面鋪裝層采用黑色路面,即瀝青類材料修補橋面鋪裝,較水泥混凝土容易,且上下結(jié)合也牢靠,施工期間對交通影響較小,雖如此,橋梁公路下方的混凝土破損修補完,再加鋪瀝青路面,工序繁多,如瀝青路面再次出現(xiàn)病害,還須再次進行混凝土+瀝青修補的方案,無形之中,拉長了橋面維修的時間,增加了施工的成本。 ? ? 瑞泰新材料經(jīng)過半年時間反復(fù)實驗,新研發(fā)的**
“暢、潔、美、舒、安”一直以來都是公路養(yǎng)護工作踐行的標(biāo)準(zhǔn),管理與養(yǎng)護并重也是近年來公路養(yǎng)護工作者的理念,在路橋養(yǎng)護工作中,橋梁檢測,解決水泥路基路面病害則成為了一項重要任務(wù),那么在這個過程中,我們將要面對的將是以下幾個**問題: 水泥混凝土路面破損的修補方案如何選擇? 所選擇的修補方案是否設(shè)計得當(dāng)? 是否能因地制宜? 能否**完成施工,縮短占用車道時間? 對路基層是否能做到影響較小? 修補完成后
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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