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如何解決空壓機冷卻器的竄油故障?據統計,空壓機冷卻器竄油故障發生率較高,為了解決此類故障,姜堰巨力液壓冷卻器廠家列出以下方面的解決方案: 1.檢查壓縮機濾清器,如發現有損壞或者有雜質在空氣濾芯上,應該及時更換損壞零部件。 2.檢查回油管,看是否有出現彎曲或者其他故障。回油管的小內徑好是12㎜。而且要求回油管一直要下降到發動機曲軸箱體內。 3.檢查空壓機冷卻器缸套、活塞環是否有磨損或者裝配錯誤等,
管板是冷卻器的重要組成部分,但是日常檢查時,經常會發現管板變形的現象,而管板一旦變形,就會造成密封面緊固不嚴,導致冷卻器無法正常運行。所以巨力液壓就帶大家來探究一下冷卻器管板變形的原因。 焊接后密封面變形多為不規則的波浪狀,一般偏差為1~3mm,偏差為5mm。產生這種變形的根本原因是構件在焊接過程中,溫度分布較不均勻,焊縫處及焊縫的焊接側為高溫區域,冷卻后產生的收縮量大,而低溫區域收縮量小,這種
空氣冷卻器大家知道是什么冷卻器嗎?其實空氣冷卻器就是風冷卻器,之所以叫做空氣冷卻器是因為它是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。 那么風冷卻器的散熱效果是非常好的,很多人都知道這點,而且由于這一點,所以它在很多領域中都有應用。例如在液壓站、數控機床、工程機械、風電設備、港口機械、塑料機械、冶金機械、造船工業等領域,為設備的液壓系統、潤滑系統等降低流體溫度
我們在使用板式冷卻器的時候,由于使用原因或者是換熱器本身的原因都會導致板式冷卻器的變形。我們在使用板式冷卻器的過程中可能由于其本身焊接過程中接觸不良,在使用的過程中可能由于溫度變化,出現變形。 板式冷卻器為什么會出現變形?板式冷卻器在使用過程中由于溫度分布較不均勻,焊縫處及焊縫的焊接側為高溫區域,冷卻后產生的收縮量大,而低溫區域收縮量小,這種不平衡導致了管板外形的改變,外形改變的大小與具體結構、
公司名: 泰州市巨力液壓機械廠
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