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風冷卻器長時間使用后大家都會發現其有很厚的結垢現象,這也是影響冷卻器換熱性能的一個因素,所以清理其結垢是需要正確的方法操作的,目前我們較常用的就是以下兩種方法,各位可以學習一下。 一、機械方法(物理清除法): 1、戴上手套 2、用鐵絲刷或用鐵絲裹上布條在空氣冷卻器的管內來回拖動以清除水垢。 二、化學方法: 根據水垢一般為堿性物質的特點,用稀鹽酸把水垢溶解掉。 化學清洗方法: 1、先制作稀鹽酸溶液
板式冷卻器優勢多,或取代管殼式換熱器。板式冷卻器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型冷卻器。各種板片之間形成薄矩形通道,通過板片進行熱量交換。它與常規的管殼式換熱器相比,在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下,板式冷卻器傳熱系數要高出很多,在適用的范圍內有取代管殼式換熱器的趨勢。 與管殼式換熱器相比,板式冷卻器具有以下特點: a.傳熱系數高。由于不同的波紋板相互倒置,構成復雜的流道,
近年來,板式換熱器的低應力破壞已引起國內外熱交換器工作者較大的關注。它的嚴重性正是在于破壞發生在遠**屈服極限的應力狀態下。應力腐蝕裂紋(SCC)就是低應力破壞類型之一。某些情況下,在材料屈服極限的10左右: 〔1〕就可能發生應力腐蝕破壞。這種型式的裂紋常起始于細小裂紋,然后深深穿透材料,最后導致泄漏或斷裂。由于它發生在許多設計應力范圍之內,而且在使用過程中突然、無征兆地發生破裂,因此應力腐蝕破
油冷卻器出現故障,如何排除,這都讓客戶們犯難,所以打電話給公司技術部,所以公司技術人員給各位整理出一份數據,供各位參考,這樣子使用我公司的產品才能較加得心應手! 1、故障及產生原因 (1)冷卻器水量不足; (2)腔內積氣; (3)換熱管壁積垢增大流阻和熱阻; (4)機油浮化或冷卻器水有油水混合物; (5)回水蓋與分水蓋法蘭連接處泄漏; (6)動、定孔盤與換熱管連接處腐蝕而失去密封。 2、排除方法
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