使用夯實(shí)機(jī)大振幅振動(dòng)效果特別好

時(shí)間：2020-01-05作者：山東天路重工科技有限公司瀏覽：313

山東天路重工科技有限公司專注于強(qiáng)夯機(jī),沖擊壓路機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),液壓振動(dòng)夯,多錘頭破碎機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 大型工程項(xiàng)目填方壓實(shí)作業(yè)都可以用到我們的夯實(shí)機(jī)

  夯實(shí)機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。夯實(shí)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。 夯實(shí)機(jī)變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。嚴(yán)禁在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。碾

• 復(fù)雜基礎(chǔ)的夯實(shí)處理就靠液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)

  液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)除激振力明顯大于振動(dòng)平板夯外，**特點(diǎn)是振幅大，為振動(dòng)平板夯的十余倍至數(shù)十倍，具有沖擊壓實(shí)效能，填層厚度大，壓實(shí)度可達(dá)到高速公路等高等級(jí)基礎(chǔ)的要求，可與振動(dòng)壓路機(jī)配套使用，處理邊角、橋臺(tái)背等。適用于多種地形及多種作業(yè)方式。可完成平面夯實(shí)、斜面夯實(shí)、臺(tái)階夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)及其它復(fù)雜基礎(chǔ)的夯實(shí)處理。 夯實(shí)機(jī)主要應(yīng)用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、邊角轉(zhuǎn)折處、路肩、護(hù)坡等公路、鐵路路基夯實(shí)，堤壩及其護(hù)坡

• 多錘頭路面破碎機(jī)解決了丟棄水泥碎塊的環(huán)保問題

  路面破碎機(jī)的作用是碎石化，即要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。一般情況下，路面破碎機(jī)應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。在破碎路肩時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低外側(cè)錘頭高度，減少落錘間距，既保證破碎效果，又不至于破碎功過大而造成碎石化過度。 使用多錘頭路面破碎機(jī)破碎后并經(jīng)壓實(shí)的混凝土路面，形成內(nèi)部嵌擠、緊密結(jié)合、高密度的

• 多錘頭破碎機(jī)路面碎石化技術(shù)的特點(diǎn)

  多錘頭破碎機(jī)可保證破碎錘上升、下降時(shí)間的統(tǒng)一性，對(duì)路面產(chǎn)生的沖擊保持一致，路面破碎后的顆粒就比較均勻，不會(huì)出現(xiàn)局部顆粒過大或過小的現(xiàn)象，有效的減少甚至消除水泥混凝土破碎基層對(duì)加鋪層的反射裂縫，大大提高了新加鋪層的服務(wù)年限。多錘頭水泥路面碎石化技術(shù)主要施工流程：選擇試驗(yàn)路面破碎-試坑檢查-確定破碎施工工藝-破碎施工-Z型壓路機(jī)壓實(shí)-撒乳化瀝青透層油-做水穩(wěn)層(需要時(shí))-瀝青路面施工。 多錘頭破碎機(jī)