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時間：2018-01-20

作者：深圳市龍華區聯豐工業潤滑油批發部

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我個人感覺，由于電動汽車(乘用車)身這個點，已經處于白熱化，有時候需要差異化的做一些。就像Tesla做的卡車，還有分布式儲能系統。我覺得在未來有根主線，就是讓大城市的空氣好起來，霧霾天少一些，這個事情帶來的2017年發電比例結構、煤改氣已經讓我們看到了未來變革的決心和力度。把眼光從車輛移開一些，從整個大的方向來組合，也是個做法。 2017年，受惠于明顯的政策導向，工商業自發自用項目的累計裝機容量
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我們知道，傳統燃油動力汽車經過二百余年的發展，在服務站建設、加油站點分布等諸多方面都已經較為成熟。而新能源汽車的進步雖然非常迅猛，但是相比于燃油汽車，在續航里程、充電設施都諸多方面還不夠完善，所以要想**推動新能源汽車的發展，**插電式混動車型才是的突破口 3737 因為它解決了純電動汽車續航里程的限制，讓消費者較*接受新能源汽車產品，感受電動汽車帶來的實惠，從而打消人們對電動汽車的使用顧慮，