詞條
詞條說(shuō)明
穩(wěn)定土拌和站廠(chǎng)家:穩(wěn)定土拌合站運(yùn)作常見(jiàn)故障
穩(wěn)定土拌合站運(yùn)作常見(jiàn)故障 首先是會(huì)出現(xiàn)氣源的故障 這種故障主要發(fā)生在空壓機(jī)以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。由于壓力的低度不高,通常是調(diào)壓簧會(huì)出現(xiàn)斷裂以及膜片的破裂,這時(shí)候我們一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。隨著壓力的上升的緩慢,一般情況下都是過(guò)濾網(wǎng)堵塞所以要經(jīng)常地進(jìn)行清洗。 其次是氣缸的故障 由于氣缸內(nèi)還有氣缸外的都有泄漏的現(xiàn)象,一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封
穩(wěn)定土拌和站廠(chǎng)家:穩(wěn)定土拌合站該如何降低復(fù)合噪聲
穩(wěn)定土拌合站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車(chē)為甚,一是發(fā)念頭本身的噪聲;二是混凝土分配閥換向時(shí)的噪聲;三是液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。三者的復(fù)合噪聲是主要影響因素。 為了降低復(fù)合噪聲,除了采取措施降低三者的本體噪聲外,減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌合站增加混凝土的吸入效率、進(jìn)步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性,防止堵管,這樣可顯著減低噪聲。
穩(wěn)定土拌合站廠(chǎng)家:水穩(wěn)拌合站構(gòu)成
水穩(wěn)拌合站是由配料系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、水泥輸送計(jì)量系統(tǒng)、氣路控制系統(tǒng)、儲(chǔ)料倉(cāng)、電氣控制和操作室構(gòu)成,完成了連續(xù)生產(chǎn)和靈敏便利的集中控制。 水穩(wěn)拌合站的主要用途:這種類(lèi)型的穩(wěn)定土拌合站是公司采用了國(guó)外先進(jìn)技術(shù),針對(duì)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等底層材料施工需求而量身打造的。 水穩(wěn)拌合站的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):該設(shè)備性能you秀,技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,作業(yè)牢靠,使用便利,易于修理,生產(chǎn)率高,是施工單位理
穩(wěn)定土拌和站廠(chǎng)家:穩(wěn)定土拌合站對(duì)各種土質(zhì)有何要求
穩(wěn)定土拌合站對(duì)土的一般要求是易于破碎,滿(mǎn)足一定的級(jí)配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、礫石、砂顆粒,不包括土塊和土團(tuán))的粒徑大小和組成,粗粒土的顆粒的zui大粒徑小于37.5mm,且其中小于31.5mm的顆粒含量不小于90%(如沙礫石、碎石土、級(jí)配沙礫、級(jí)配碎石等)中粒土的顆粒的zui大粒徑小于26.5mm,且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于9
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