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多功能纖維投料機操作說明書 操作程序: 一、 接通電源前,將所有選擇開關置于“關”的位置,接通總電源380V“相序,缺相保護”工作燈亮時,可正常操作。若不亮時,應調整相序。 二、 投料系統:在未投料之前,先將出料口關閉,加料后啟動操作系統,慢慢放大出料口,直到調至在攪拌所需時間內達到所需的數量。 三、 打散系統:將料斗的纖維進行打散,使其處于蓬松狀態。(顆粒狀纖維、抗車轍劑除外) 四、 輸送系統
1)嵌擠作用 抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結構的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間較加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力. 2)加筋作用 由于抗車轍劑中聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度,它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料
路祥抗車轍劑計量投料機設備具先進的數字化自動控制,電子稱重計量精確,
中國高等公路的發展速度及經濟投入在世界上**,但多數高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現了嚴重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中,車轍現象尤其普遍,對于路面的損害也較嚴重,大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在**個夏季的高溫期就會出現,有的路面車轍深度為10-50mm,有的甚至達到100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現網裂、坑洞、坑槽等
木質素纖維可以通過自身的毛細管作用吸收和輸送液體,一旦三維網狀結構處于靜止狀態,如水泥砂漿固體后,木質素纖維可以緊緊地粘附在水泥砂漿中,作為一種封閉層,可防止潮氣和雨水的滲透。抗墜木質素纖維的三維網狀結構能有效地吸收和減弱在固化和干燥過程中所產生地機械能,從而減少了離析。施工操作以及干燥過程中不會出現下墜現象。 即使在高溫條件下,木質纖維也具有很好的熱穩定性。勻,流平性好,不流掛、抗飛濺。易分散
公司名: 日照路祥工程設備有限公司
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