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東莞鐵氧體永磁多層鍍工藝特點有哪些?目前生產上應用較多的燒結Nd-Fe-B磁鐵多層鍍Ni工藝為Ni/Cu/Ni。 Ni/Cu/Ni多層鍍工藝是:首先在基體上沉積一層半光亮、整平性較好、含硫量很低、顯微結構為柱狀組織的Ni層,然后鍍上一層Cu,再鍍上一層含硫量較高的、顯微結構為層狀組織的全光學Ni層。 燒結Nd-Fe-B磁鐵采用Ni/Cu/Ni多層鍍,其耐蝕性比單層鍍Ni提高很多,由于內外二層Ni
目前磁鐵生產廠家一般使用電流退磁和熱浴退磁兩種方法, 電流退磁是先將磁鐵定向排列,利用電流的倍數級的相反方向磁場,達到退磁的效果,此種方法工作量大,效率低,設備投資高,且磁鐵經過退磁后還會有余磁的存在,不利余產品的返修。下面東莞市華哲磁鐵有限公司分析流退磁和熱浴退磁。 熱浴退磁是采用不同介質進行加熱,耐高溫磁鐵常用熱油進行退磁處理,油溫通常達到80-200攝 氏度,可以完全消除磁性,用此種方法的
華哲磁鐵圓管電磁鐵東莞釹鐵硼稀土永磁等產品的吸力特性:電磁鐵的工作情況常用用吸力特性來表征,所謂電磁鐵的吸力特性是指;銜鐵 靜止不同工作氣隙時,電磁鐵的吸力與氣隙值的關系曲線,又稱靜特性或靜吸力特性。它是在電磁鐵安匝數不變的情況下作出的 ,對不同電流種類、不同鐵芯形式的電磁鐵來說,它們的吸力特性也不同。 那么電磁鐵主要有直流電磁鐵和交流電磁鐵兩種類型,那么這兩種類型,他們的吸力特性怎么樣呢?對于
華哲磁鐵告訴你稀土永磁鐵在無人機上的應用 隨著稀土永磁材料、電力電子、微電子、微機、新型控制理論及電機理論的進步,稀土永磁電機的技術發展十分迅速,在航空領域顯示出廣泛的應用前景和強大的生命力。 稀土永磁鐵電機在航空上的應用具有以下特點: 1、由于稀土永磁材料的高磁能積,使得電機可明顯降低重量、減小體積。航空用電機對其體積、重量有較為嚴格的要求。現代航空*行器中,每 1 kg 設備重量大 約需要
公司名: 東莞市華哲磁鐵有限公司
聯系人: 趙峰
電 話: 0769-81604880
手 機: 13790186968
微 信: 13790186968
地 址: 廣東東莞東城東莞市長安鎮沙頭社區貓山東路97號(恒正科技園)
郵 編: 523000
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