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**1強尼龍 Triangle–Raleigh尼龍纖維有許多用途,從服裝、地毯到繩索到微機的數據線都可以利用該種纖維。北卡羅萊納州大學紡織學院的研究員正努力改進這種纖維,據報道說已經研制出較強脂肪族尼龍纖維。科學家聚合體教1授--托奈里博士與紡織工程、化學和自然科學助理教1授理查德.克塔克博士正在研究一種方法,在不需要昂貴的費用、復雜的過程的情況下,產生較高強度的尼龍纖維。他們利用脂肪族尼龍或者尼
注塑塑料件產生裂紋的原因注塑塑料件用于成型小模數塑料內齒輪外形的型腔嵌套則設在定模一側。當動、定模分開時,因收縮而包緊在型芯上的塑料內齒輪首先從定模型腔中脫出,塑料件留在動模一側,然后推板將塑料件從型芯上**出。注塑塑料件非流動取向產生折光率不同會產生閃光絲紋,當其擴展后,可能使產品出現裂紋。 塑料加工又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業中一個較大的生產部
做齒輪的尼龍通常會用到MC尼龍(澆鑄)或PA尼龍(注塑)。 MC尼龍,含油尼龍,它具**械強度高,耐磨性能優越,耐腐蝕,抗老化,自潤滑,重量輕,吸音減震,無毒等優點。綜合機械性能遠**一般工程塑料,是替代銅,不銹鋼及其它有色金屬的理想材料。 PA尼龍的物理性能:堅韌,耐磨,耐油,耐水,抗霉菌但吸水性較大 尼龍6 彈性好,沖擊強度高,吸水較大 。 尼龍66性能**尼龍6,強度高,耐磨性好。 尼龍6
車塑料件噴涂時應調理好涂料的出漆量、施工黏度和噴涂壓力。黏度太低,漆液固體含量低,涂料隱瞞力差,漆膜易流掛、發花;黏度太高易發生針,汽車塑料件涂料施工黏度比噴潤滑外表略高,改善涂層對底材的隱瞞力。 汽車塑料件塑料涂裝用稀釋劑,其蒸發速率應比金屬涂裝稀釋劑的蒸發速率稍快,因汽車塑料件外觀形狀比較雜亂,如蒸發速率太慢,表干時間長,涂層易流掛。關于汽車涂料,內飾件側重于耐溶劑性,涂料的運用較為雜亂,側
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