汽車尾氣檢測標準氣體新規

時間：2019-05-16作者：濟寧協力特種氣體有限公司瀏覽：641

濟寧協力特種氣體有限公司專注于二氧化標準氣體,一氧化氮標準氣體,機動車尾氣檢測標準氣體等

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  濟寧協力特種氣體有限公司創建于2000年，是一家集生產、研發、經營各種工業氣體和特種氣體于一體的** 民營企業。現已經發展成為魯西南地區氣體生產廠家之一，也是山東省主要氣體生產廠家和供應商之一。 我公司有一支以求真務實為基礎，勇于創新探索的*組成的科研隊伍。公司擁有**的氬氣、、氧氣、二氧 化碳等氣體純化設備；擁有完善的氣體標準物質配制設備，較是從德國、瑞士引進大型精密電子天平用以制造

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  根據標準GB18285-2018標準要求，考慮到所有不合格因素時，汽柴油線需要配置15瓶不同濃度的標準氣體，壓力確實很大。那么可不可以適當減少一點配置，做個簡配氣體群，這樣即符合標準要求，亦能大大降低企業成本。先來說說五點氣檢查，五點氣檢查的前提是單點檢查不滿足要求，而單點檢查如何定義？它是區別于低點檢查的。我們來看標準原文： 通過以上內容可以看出，對排氣分析儀應進行低濃度標準氣體檢查。若檢查不

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  ?硫化氫標準氣需要配備什么樣的減壓閥呢？是黃銅減壓閥還是不銹鋼減壓閥？今天協力氣體小編帶您一起來了解一下，硫化氫標準氣的減壓閥該如何配置 ? ? 硫化氫（H2S）屬于腐蝕性氣體，很*對減壓閥進行腐蝕，那么我們在選購減壓閥的時候，應該選購不銹鋼減壓閥，但是大多數的顧客退出了，硫化氫標氣只有幾百個PPM，含量非常的少，購買不銹鋼減壓閥顯得特別不劃算，于是就有了購買黃銅