稱重傳感器用于智能喂養系統

時間：2025-06-05

作者：上海祁力儀器儀表有限公司

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六線制傳感器接線方式
六線制傳感器許多傳感器使用?六線制電路。他們有兩根額外的引線?來控制橋路的激勵電壓。由溫度干擾和電纜長度變化引起的電纜電阻改變，可以通過放大器?調整?來達到設置點。 ? 這種傳感器的優勢是，您可以使用非常長的電纜?(長達?500?m)?，而傳感器的靈敏度不會受到影響。即便是溫度變化產生的導線電阻變化，也不
立式裝填料罐稱重系統設計技巧
立式裝填料罐對液體、散裝貨物等勻質物體，有二個固定基座和一個傳感器的配置是可行的。條件是容量構造對稱，并且裝填物重心線在整個裝填過程中近似地在一條垂直線上。其他情況，尤其在較高的精度時，則必須配備三個或更多的傳感器。 1?傳感器的剛性安裝這一在承重體上的簡單地剛性安裝傳感器的結構一般不予推薦，這種結構不能使傳感器避免由于裝載狀況變化,?振動，溫度變化引起的變形而帶來的測量
采用 QuantumX 進行飛機機身結構測試
采用?QuantumX?進行飛機機身結構測試航空業每天要運送數百萬乘客，是運輸的支柱產業。*質疑，安全性是首要問題。AVIATEST?在拉脫維亞承擔?飛機測試?已有數十年歷史了。執行復雜的測試任務，獲取較**的技術是至關重要的。在日常測試任務中，他們非常信賴?HBM?QuantumX?數據采集系統。回溯到蘇聯年
綠色船舶: 通過精確的扭矩測量節省燃油
綠色船舶:?通過精確的扭矩測量節省燃油在**，船舶工業處在一個轉型階段。**?防污公約?強制規定航運交通需要一步步減少污染排放。這促使了發動機能夠燃燒不同類型的燃料例如液化天然氣(LNG)。供給到發動機的燃氣可以通過?驅動軸上精確的負載信號?進行控制，降低污染物的排放。為此，HBM?開發了一款?專門用于船舶工業的扭矩傳感器&