詞條
詞條說(shuō)明
捆綁、起吊注意事項(xiàng) ??? 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎時(shí),要合理地選擇綁扎點(diǎn)。綁扎點(diǎn)選擇的主要依據(jù)是設(shè)備的重心,即要找到設(shè)備或重物的重心位置。同理,設(shè)備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設(shè)備的重心位置。重心是物件重量的中心,物件的全部重量都集中在重心上,當(dāng)用一根繩索來(lái)起吊物體時(shí),繩子的綁扎點(diǎn)應(yīng)在與重? 心成一條垂線的上方,以使物體穩(wěn)定,用兩根或兩根以上的
起重國(guó)際建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重
起重**建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重 ??? 國(guó)內(nèi)起重機(jī)多已采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),以此提高整機(jī)的技術(shù)性能和減輕自重,’并在 此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。如5 -50 t通用橋式起重機(jī)中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu),與正 軌箱形梁相比,可減少或取消主梁中的小加筋板,取消短加筋板,減少結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省 加工工時(shí)。國(guó)家星火計(jì)劃提出橋架采用四根分體式不等高結(jié)構(gòu),使它在與普通橋式起重 機(jī)同
塔式起重機(jī)起升高度規(guī)定有哪些? ? 起升高度也稱吊鉤高度,是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面(或行走軌道**面)到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),其較大起升高度是不可變的,對(duì)于俯仰變幅的塔式起重機(jī),其起升高度隨不同幅度而變化,較小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米,因此俯仰變幅的塔機(jī)在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。 ? 塔機(jī)起升高度包括兩個(gè)參數(shù),一是塔機(jī)安裝自由高度時(shí)的起升高度,二是塔機(jī)附著時(shí)的
?起重機(jī)腹板波浪形的修理 下?lián)系闹髁撼3J沟酶拱宀ɡ诵?*過(guò)規(guī)定,過(guò)大的腹板波浪形也削弱主梁抗下繞的能力。修理波浪形首先應(yīng)在凸出的部位用圓點(diǎn)加熱法配用平錘錘平。圓點(diǎn)加熱面積的直徑可取60一100 mm,板厚或者波浪形面積大的應(yīng)選大值。燒嘴的移動(dòng)軌跡呈螺旋形,起點(diǎn)選在波**上,當(dāng)加熱到700-800℃時(shí),應(yīng)立即用平錘,即先錘加熱區(qū)邊緣(平錘一半在加熱區(qū)內(nèi),一半在外)使之往中間擠,然后錘當(dāng)中。
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