碳纖維賽車頭盔

時間：2015-10-30

作者：無錫威盛復合材料有限公司

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碳纖維印刷機導輥
碳纖維導輥經過多年研究設計和生產制造，此產品以達到****水平，完**夠替代進口碳纖維導輥產品，碳纖維導輥多用于高精度設備上，碳纖維導輥可以提高機器的轉速，降低機器重量等，從而促進企業的伸長效率。碳纖維材料具有良好的力學性能，且具有質量輕、摩擦系數小、耐熱、耐腐蝕、耐化學性能、壽命長等性能，碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征，是一種的力學性能優異的新材料。加工碳纖維導輥，到無
飛機將大量使用碳纖維材料
傳統的飛機制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料，這三者各有千秋，在結構中各司其職。**高強度合金鋼的密度較大（**過7.8g/cm），相同體積下較重，但在三者中能達到的**強度指標較高，適用于對尺寸和強度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕（密度2.8g/cm），但是強度也較低，此外它對于高溫的耐受能力很差。而鈦合金（密度4.5g/cm）則介于鋼、鋁合金之間，同體積部件比鋼材輕很多，強度和
碳纖維輪椅配件廠家_輪椅用碳纖維配件加工
上海碳纖維輪椅配件加工廠家就選威盛新材，選用優質原料，根據圖紙加工，質量有保證，咨詢熱線0510-66728996。碳纖維復合材料是一種新興材料，它質輕高強，抗拉強度3000～4000MPa，為同截面鋼材的幾倍以上，不會生銹，耐高溫，還具有抗疲勞強度高，耐磨損、抗老化等優點，已使用在多個領域。用輕重量、高強度材料設計出來的碳纖維輪椅配件，簡約又動感，不像金屬材料那樣呆板。當然，作為一個人體輔
汽車輕量化等于不安全嗎
現在的汽車都在往輕量化的方向發展，車輕了，安全性能是不是會有所下降呢？這是個首先要澄清的問題。通過對2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級的分析，碰撞星級與整車輕量化指數和名義密度的數據關系十分分散，車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對立體。事實證明，在各種新的設計理念、新技術、新材料和新工藝的集成應用下，完全可以實現安全性、輕量化水平的共同提升。輕量化較終的目的是降低汽