哈爾濱碳纖維加固公司

時間：2016-03-30作者：上海毅實建設集團有限公司瀏覽：297

上海毅實建設集團有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 西寧碳纖維加固

  西寧碳纖維加固技術? 加固和修復的方式。目前，一種新興的加固技術――碳纖維復合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastic，簡稱CFRP）加固修補混凝土結構技術，正在推廣應用。 一、特點 碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結構類似人造石墨，是亂層石墨結構。它的比重小于鋼的1/4；碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa

• 論磚混結構舊樓糾偏加固關鍵技術

  磚混結構舊樓糾偏加固關鍵技術近年來，我國經濟的快速發展使得建筑工程成就顯著，同時也帶來了不少工程質量問題，其中地基基礎方面的問題占很大的比重，尤其是磚混結構的老舊房屋。由于磚混結構房屋抗剪強度低、抗震性能差，工程中易出現沉降不均勻，傾斜、開裂等問題，造成建筑物不能滿足安全、適用、耐久的要求。城市建設規模的不斷擴大，使得一些建筑物不得不建在不良地基上，在這種情況下又未對地質勘察、設計、施工、監測等

• 濟南碳纖維加固公司

  濟南碳纖維加固技術? 碳纖維布加固技術是指采用高性能粘結劑，將碳纖維布粘貼在墻體或混凝土構件表面，使兩者共同工作，有效提高構件的承載力和改善構件的變形性能，采用合理的粘貼構造和錨固措施，以達到效好的加固效果，在國外及內地經濟發達地區已廣為應用。隨著我區經濟建設和建筑事業的飛速發展，現有建筑中有部分由于原設計荷載標準低，一些建筑使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，需進行維修加固補

• 淺談橋梁的防腐及加固設計

  橋梁是公路的重要組成部分，隨著經濟的發展，交通量增大，行車密度及車輛載重越來越大，尤其是拖掛運輸、集裝箱運輸、個體戶載重貨物運輸等重型車輛日益巨增，特種工程車如礦山運載車、大型平板車亦不時出現，使公路橋梁載重等級發生了變化。一些公路橋梁耐久性差、年久老化，如磚拱橋等；一些公路橋梁由于早年設計的指導思想注重于節省材料，致使斷面單薄，安全度低，如雙曲拱等；一些近年修建的橋梁，因設計失當或者施工質量差