行車記錄儀的視頻的存儲格式

時間：2016-06-29

作者：深圳途沃得科技有限公司

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傳感器是深圳行車記錄儀的重要部件
傳感器也是行車記錄儀的重要部件，目前行車記錄儀中采用較多的是OmniVision、Micron以及從Micron分離出來的Aptina等公司的傳感器，主要有30萬、100萬、500萬像素三種。CCD和CMOS低照度此項參數大家只能作為參考，無法作出判別，判別其好壞能夠經過圖象質量來區別。目前行業也打出了1200萬像素的鏡頭相素，由于測試數據或者真實可信度，本網站持保守態度!主要原因考慮有二：1
行車記錄儀的視頻的存儲格式
使用行車記錄儀的司機朋友都會接觸到視頻的存儲格式，而存儲的格式也決定了視頻畫面的質量、清晰度和占用儲存卡的容量等的問題，從另一個側面來說，這也是衡量行車記錄儀好壞的一個因素。目前行車記錄儀的視頻存儲格式有MJPEGAVI、H.264兩種格式，那么這兩種格式都有些什么樣的特點的呢，什么是AVI視頻格式呢？一、MJPEG存儲格式在整個汽車行駛記錄儀的行業中，不支持H.264存儲格式的機子都是以MJ
深圳無線行車記錄儀的存儲格式
理論上來講AVI是視頻文件的容器格式，可以存儲各種編碼，包括H.264和MJPEG。說到這種存儲格式，相信朋友們都不會陌生，因為它廣泛地應用于手機、數碼產品和電影電視視頻，我們的電腦很多時候也是用這種視頻播放模式。而互聯網上有大部分的視頻都是以這種格式處理出的視頻。而這種處理出的視頻的清晰度足以看清視頻里的任何一個地方。目前汽車行駛記錄儀廣泛使用的視頻格式就是AVI這種視頻格式，而那些品牌的行車記
行車記錄儀產品為何要選擇鋰電池
如果不采用鋰電池，改用其他供電方式，就不會產生爆炸的危險。那市場上否有負責任的廠家推出此類行車記錄儀產品呢?答案：有!目前行車記錄儀業界只有papago等少數具有*能力的廠家致力于在產品設計層面解決此類問題。在解決行車記錄儀電池安全這個問題上，**級電容是較近幾年新興的高分子材料的元器件，耐高溫、使用壽命長、性能穩定，生產工藝要求苛刻，目前也只有日韓等少數幾個大的元器件廠家能提供這類器件，因此