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在電力系統中,為了工作和安全的需要,常需將電力系統及電氣設備的某些部分與大地相連接,這就是接地。按其作用,可以分為工作接地、保護接地、防雷保護接地和防靜電接地。 工作接地:也叫系統接地,在電力系統中,為運行需要所設的接地(如中性點直接接地或經其他裝置接地等)。 保護接地:也叫安全接地,電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構架和線路桿塔等,由于絕緣損壞有可能帶電,為防止其危及人身和設備的安全而設的接地。
在發達國家,鍍銅鋼材料由于具有良好的導電性能、較高的機械強度、尤其是外部包覆的銅層具有良好的抗腐蝕性能,已被廣泛地應用于接地裝置中。美、英、德等國家在有關標準中都規定接地體、接地線均可采用鍍銅鋼復合材料。在我國,接地裝置的防腐蝕性和可靠性已日益引起重視,采用鍍銅鋼復合材料替代型鋼或鍍鋅角鋼做接地裝置已開始普及。 連鑄銅覆鋼接地較(棒) 銅覆鋼接地較(棒)有組合式和單根式的兩種,組合式接地棒施工較
很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
雷雨天如何做好防雷工作相信大家都有進行過科普,但是天有不測風云,你有沒有想過萬一雷電發生時你就在現場,該怎么辦呢?請不要吐槽我的假設,因為天氣預報的可靠性大家有目共睹,再者,戶外工作人員確實也會碰到這樣的情況。 這時候,除了求神拜佛或者相信自己的人品以外,你很有必要采取下面這樣的姿勢來保護自己: 1保持下蹲姿勢,盡量把身體貼近地面,但是不要躺在地上,腳后跟也不要著地,離地越近越好,被雷擊的概率也
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