好運回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣認為它很重要

時間：2016-09-12

作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司

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詞條說明
好運回程與您分享智能物流
隨著阿里巴巴、京東、亞馬遜電商成員的自動化布局，智能化物流系統(tǒng)的研發(fā)和體系的建立將越來越成為今后電商和物流業(yè)競爭的關鍵。而在市場細分日益精進的當今，電商企業(yè)的物流也在向著不同方向發(fā)展，有的關注終端、有的依靠大數據、有的在線上線下綜合發(fā)展，各自不同的“生態(tài)圈”正在形成。物流直接帶動電商營收每家電商的物流是企業(yè)非常重要的組成環(huán)節(jié)，雖然反映電商企業(yè)總體經營狀況的季度財報與各家的物流沒有直接關系，但
好運回程與您分享道路貨運無車承運人試點
今年10月至2017年12月，交通運輸部將在全國開展道路貨運無車承運人試點工作。近日，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(簡稱《意見》)，提出重點圍繞“規(guī)范經營行為、強化信用建設、落實稅收政策、鼓勵模式創(chuàng)新、探索管理制度”五個方面開展相關工作，按照“初選論證、企業(yè)實施、過程監(jiān)管、總結評估”的步驟推進。無車承運人是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人
拉薩統(tǒng)一快遞車輛使用標準
日前，記者從拉薩市郵政管理局了解到，為進一步提升拉薩市快遞行業(yè)形象，將逐步統(tǒng)一和完善快遞車輛使用標準，目前相關工作正有序推進中。目前，拉薩市**快遞業(yè)務經營許可的企業(yè)有22家，擁有各種運輸車輛近百輛，大型運輸車輛20余輛，每日投遞的快遞包裹達10萬余件。隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，制定快遞車輛的使用標準已刻不容緩，規(guī)范快遞配送車輛管理不僅是企業(yè)發(fā)展的要求，也是行業(yè)管理和社會發(fā)展的必然趨勢。做好配送
好運回程分享同樣是物流，為什么只有百度外賣認為它很重要
從較初的新鮮體驗到今天的習慣性行為，大部分人已經忘了自己點的**份外賣是什么時候。而今天的用戶面對百度外賣等主要外賣O2O平臺，除了對各家的餐廳定位和消費段位有差異認知外，其他方面的感知相對較弱。比如物流，消費者只有在一定時期內多輪對比各大平臺的配送員綜合服務能力才能發(fā)現其中的差別。也許消費者只有經歷送餐員嚴重**時送餐問題時才會意識到外賣物流的重要性。事實上，與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔