低密度聚乙烯土工膜

時間：2017-04-20作者：山東錦祥新材料有限公司瀏覽：111

山東錦祥新材料有限公司專注于土工布,土工膜,土工格柵等

• 詞條

  詞條說明

• 碳纖維布

  強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構件自重及截面尺寸。適用面廣，廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。施工便捷，*大型機具設備，沒有濕作業，*動火，*現場固定設施，施工占用場地少，施工工效高。高耐久性，由于不會生銹，非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用。 適用于各種結構類型，各種結構部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、

• 高強丙綸土工布

  廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域，起到隔離加筋作用。 高強丙綸土工布廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域，起到隔離加筋作用。目前,國外高等級的公路建設中幾乎均使用高強丙綸土工布,我國也在應用。高強丙綸土工布在公路工程中應用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。我國每年新修公路30萬

• “布”可以修路？--聚酯玻纖布

  在301省道長興段的大中修施工現場，施工單位負責人老鄭小心翼翼的用手摸了一下面前的一塊“紡織布”，“嘿，還真的有點扎手，癢癢的。大家小心了，拿的時候記得一定要帶上橡膠手套”。 圍在一旁的工人紛紛議論起這卷“紡織布” “我在路上也干了近20個年頭了，還從來沒見過修路用布的！” 紡織布？ 用來修路？！ 到底是個什么黑科技！ 往下看~ 原來??！這種“紡織布”是長興公路剛引進的新材料—— TP非加筋型聚酯

• 長絲機織土工布的用途

  1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。 （2）加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。（6）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。（7）公路、機場