簡述電熱電器發展歷程（一）

時間：2017-04-28

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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詞條說明
詳解電熱膜及其發展（三）
接上回，磐巖（）的小編繼續給大家介紹電熱膜。壽命長，不易損壞一般的電熱源總是在熾熱的狀態下使用，所以很容易產生氧化，造成接頭斷路。而電熱膜工作時由于接觸面大、導熱快，所以自身溫度較低，這就改善了電熱膜材料在通電加熱狀態下的自身的氧化問題，延長了使用壽命。另一方面，電熱膜的物理化學性能較為穩定，如透明導電膜，其本身的耐磨性能良好，硬度為莫氏7一8級，相當于石英、
新能源電動汽車電池包熱管理詳解（中）
磐巖的小編接著為您來分析電動汽車散熱系統。電動汽車電池包散熱一般來說，汽車電池包冷卻方式有兩種，一種是風冷，一種是液冷。相較于液冷，風冷較容易實現，但是具有一定的弊端，因為風冷條件下電池包溫度梯度變化比較大，無法確保電池的穩定工作。現在的主流電池散熱方式為液冷，它實現散熱是通過冷卻液與空調系統的制冷劑進行換熱。電池包冷卻系統與汽車空調系統、汽車發動機冷卻系統、汽車電機冷卻系統等多個系統之間有
電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（上）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天介紹的是電熱膜輻射供暖技術。供暖方式的比較目前，我國的主要供暖方式有燃煤爐、燃氣爐、燃油爐、電鍋爐及電熱膜等，上述幾種供暖方式的特點
電熱膜輻射供暖的應用與前景詳解（下）
電熱膜輻射供暖技術是一種較新的供暖技術，在國內也是較近7、8年才發展起來的。電熱膜是將特制的導電油墨及金屬載流條經印刷、熱壓在兩層絕緣聚酯薄膜間制成的純電阻發熱體，再配以獨立可調的溫控裝置，形成了電加熱的供暖系統。磐巖（）的小編今天繼續介紹的是電熱膜輻射供暖技術。詳解分析綜上所述，采用電熱膜采暖后供電系統的設計較為復雜。另外，需要系數法中系數的取值問題也是有待研