柔性電熱膜的詳解與技術說明（八）——導電高分子材料的導電機理

時間：2017-05-18

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

詞條
詞條說明
電熱材料分類說明（Ⅳ）
磐巖（）的小編今天帶來的是電熱材料概念及分類。石墨：耐高溫性好，導電性比一般非金屬礦高一百倍。導熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。常溫下有良好的化學穩定性，能耐酸、耐堿和耐**溶劑的腐蝕。韌性好。一般在還原性氣氛或真空下使用，較高溫度可達3000℃。問題及結論非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉換效率高等優點，正逐步取代金屬電熱
簡述電熱硅膠玻璃布鎳鉻加熱片（Ⅰ）
磐巖（）的小編今天介紹的是硅膠玻璃布鎳鉻加熱片。 1．前言一般來說，制造鎳鉻加熱片有兩種加工方法，即鉬絲切割法和光刻腐蝕法。前者工藝簡單、加工方便，適用于定型產品的大批量生產。后者制圖靈活，隨用隨改，適于小批量研制。我們加工的鎳鉻加熱片，就是用上述兩種方法來進行的。 2．鎳鉻加熱片的性能和特點 1）它可按用戶要求，設計成各種不同的形狀和尺寸，并能夠平貼或彎曲包裹在
高分子電熱膜介紹與應用說明（Ⅴ）
磐巖（）的小編今天帶來的是高分子電熱膜介紹與應用說明。 3、高分子電熱膜的產品性能 ①物理性能良好：高分子電熱膜可因發熱體、載流條和絕緣保護層的不同而具有不同的物理形態和性能。并且具有良好的絕緣性能、密封防水性、阻燃性，其抗老化等各項指標均達到并**過了相應的國家標準及規范。在彎曲、折壓的情況下，不會影響其正常工作。在局部（載流條以外部分）受到破壞時，如劃傷、局部洞
新能源汽車發展現狀及趨勢（五）——淺談我國新能源汽車發展
磐巖（）的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢我國新能源汽車發展中存在的問題 l **技術滯后我國對于電動汽車的**部分的動力電池技術仍掌握的不夠。 l 續航能力低從實際使用情況來看，大部分電動汽車的實際續航里程是不能能達到標示的續航里程的。如果在行駛的過程中，進行其他的耗電活動，那續航里程可能會減少百分之二十左右。 l 成本高電動汽車的電池成本相當高，甚至