鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)過程

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司瀏覽：417

濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī),絕緣子彎扭試驗(yàn)機(jī),電梯鋼絲繩疲勞試驗(yàn)機(jī)等, 歡迎致電 18615501636

• 詞條

  詞條說明

• 波紋管疲勞試驗(yàn)機(jī)如何選擇

  波紋管的應(yīng)用很是廣泛，電力，石化，供熱，鋼鐵，城建等，隨時(shí)時(shí)代的發(fā)展，波紋管的需求量逐漸加大，人們對于其質(zhì)量的要求也越來越高，國家也加大了波紋管質(zhì)量的檢測力度，越來越多的金屬波紋管生產(chǎn)廠家需要用到波紋管疲勞試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行出廠前的質(zhì)量檢測，但是很多客戶不清楚如何選擇，怎么選擇一款合適自己的試驗(yàn)機(jī)，下面濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)小編帶您了解一下選擇設(shè)備的幾大要點(diǎn)： 金屬波紋管試驗(yàn)機(jī)，波紋管疲勞試驗(yàn)機(jī)的選擇： A、波

• 鋼絲繩基礎(chǔ)知識和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  一、鋼絲繩的界定鋼絲繩是將物理性能和多少規(guī)格符合規(guī)定的鋼絲依照一定的標(biāo)準(zhǔn)捻制在一起的螺旋形鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂構(gòu)成。鋼絲繩是先由雙層鋼絲捻成股，再以繩芯為核心，由一定總數(shù)股捻繞成螺旋形的繩。在原材料裝卸機(jī)械設(shè)備中，鋼絲繩供提高、牽引帶、繃緊和承重的用處。鋼絲繩的硬度高、自身重量輕、工作中穩(wěn)定、不容易陡然整支斷裂，工作中靠譜。二、鋼絲繩的構(gòu)成及功效鋼絲繩關(guān)鍵由鋼絲、繩芯和潤滑脂構(gòu)成。1

• 電梯曳引鋼絲繩的選擇使用和維護(hù)

  恰當(dāng)挑選、應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)電梯轎廂曳引鋼絲繩不但影響到電梯轎廂的安全可靠和常規(guī)運(yùn)作，并且對增加使用期限也是極為重要的。1 鋼絲繩的挑選鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯構(gòu)成。電梯轎廂鋼絲繩是以單繩股緊緊圍繞繩芯呈螺旋形捻制而成。通常選用50～65號優(yōu)良碳鋼或60Si2Mn鋼絲。為了更好地安全性，電梯轎廂鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑限定在0.3～1.3mm中間。常見的曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞

• 一諾機(jī)械臂混凝土全自動(dòng)壓力試驗(yàn)機(jī)無人值守解放勞動(dòng)力

  濟(jì)南一諾研發(fā)的新品機(jī)器人混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)可以一拖二，一拖三，滿足客戶的不同需求。工作流程如下：1、2個(gè)送料車人工堆放試樣，每個(gè)送料車存放18組試樣，系統(tǒng)一次可存放36組試樣2、每個(gè)送料車都可以給兩臺壓力試驗(yàn)機(jī)供應(yīng)試樣，此時(shí)機(jī)器人區(qū)分單雙列抓取試樣3、有送料車推放到相應(yīng)位置后，系統(tǒng)就夾取試樣到已啟用壓機(jī)進(jìn)行測試（在控制軟件上人工設(shè)定送料車的試樣數(shù)量并啟用）4、每臺壓機(jī)的投入使用的前提是：送料車上有試