潤滑油的各項(xiàng)指標(biāo)

時(shí)間：2019-03-11作者：得利特（北京）科技有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說明

• 能源局修訂《石油天然氣規(guī)劃管理辦法》

  日前，國家能源局對《石油天然氣規(guī)劃管理辦法》（國能發(fā)油氣 〔2017〕24號(hào)）進(jìn)行了修訂，并印發(fā)《石油天然氣規(guī)劃管理辦法》（2019年修訂）（以下簡稱《辦法》）。 《辦法》要求，石油天然氣規(guī)劃編制要落實(shí)能源生產(chǎn)和消費(fèi)，貫徹油氣體制改革、天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)、大力提升油氣勘探開發(fā)力度等工作要求，明確指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、產(chǎn)業(yè)布局、重大工程，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，強(qiáng)化政策支持和措施**，保

• 煤礦機(jī)械油液監(jiān)測應(yīng)用

  隨著機(jī)械設(shè)備日益向重載、高速、大型、自動(dòng)化、多功能化與使用率化方向發(fā)展, 設(shè)備的維修成本和停機(jī)損失急劇增加, 因此對設(shè)備運(yùn)行的性和經(jīng)濟(jì)性的要求日益苛刻, 這使眾多企業(yè)提出了以預(yù)防為主、依靠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測來提高設(shè)備運(yùn)行安全性和性的新措施。 作為煤礦企業(yè)機(jī)械設(shè)備使用條件惡劣, 機(jī)械設(shè)備損壞嚴(yán)重, 影響到正常生產(chǎn)與安全, 有必要建立完善的監(jiān)測體系以提高設(shè)備完好率, 減少不必要的投入。特別有時(shí)監(jiān)測不到位,

• 油液監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展歷史

  油液監(jiān)測技術(shù)的出現(xiàn),起始于磨粒分析技術(shù)的需求和應(yīng)用,而不是比磨粒分析技術(shù)古老得多的潤滑油理化分析技術(shù)。磨粒分析作為設(shè)備故障監(jiān)測的歷史應(yīng)上溯至20世紀(jì)40年代。1940年,美國在液壓系統(tǒng)和航空飛機(jī)潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器,發(fā)現(xiàn)了潤滑油中的金屬顆粒,第一次以磨損產(chǎn)物的形式為機(jī)械零部件磨損提供了視覺證據(jù)。美國鐵路部門于1941年采用 Baird公司生產(chǎn)的原子發(fā)射光譜儀對機(jī)車柴油機(jī)潤滑油進(jìn)行分析,

• 油液測定儀能給工業(yè)帶來什么好處

  油液檢測儀器可實(shí)現(xiàn)對運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械部件摩擦磨損早期故障的預(yù)測預(yù)報(bào)，做到預(yù)知性維修，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對于保證飛行安全，提高工作效率，都具有十分重要的意義。摩擦磨損油液監(jiān)測技術(shù)能夠完成在用潤滑油中的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況信息的檢出及分析工作。通過在用潤滑油中金屬元素濃度趨勢分析以及磨損磨粒的大小、形態(tài)、形貌分析，監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件是處在正常磨損狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)還是處在異常磨損狀態(tài)甚至是造成運(yùn)轉(zhuǎn)失效的災(zāi)難性磨損狀態(tài)，并