詞條
詞條說(shuō)明
在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很次要,不合的規(guī)格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的,公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,其質(zhì)量方面的缺陷也末尾顯顯露來(lái),而支座成果作為橋梁工程中的一種稀有早期病害,也末尾惹起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量成果,需求惹起樹(shù)立者充分的重視。板式橡膠支座平日由若干層橡膠片與鋼板以鋼板作為剛性加勁物組合而成。各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化結(jié)實(shí)地粘結(jié)成為一體。這種支座在豎向荷載P感化下嵌
公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在
聚四氟乙烯支座是在普通板式橡膠支座的基礎(chǔ)上在其表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。通常適用于跨度大、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。(1)安裝聚四氟乙烯支座必須精心細(xì)致,支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位,梁底上鋼板與聚四氟乙烯支座上下面全部密貼,同一片梁端各個(gè)聚四氟乙烯支座應(yīng)置于同一平面上,以避免出現(xiàn)現(xiàn)聚四氟乙烯支座偏心受壓,不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。(2)在支座四氟板的儲(chǔ)油
? ? 瀝青膠泥,廣泛的用于建筑工程和家庭防水,為的高分子瀝青膠泥防腐防水材料,為環(huán)氧樹(shù)脂型高分子防腐防水系列,使用壽命為*性防腐防水材料。 瀝青膠泥是以10號(hào)優(yōu)質(zhì)石油瀝青和引入進(jìn)口環(huán)氧樹(shù)脂改性膠乳加入國(guó)內(nèi)氯丁橡膠為主料,輔以輕柴油、油酸、煤焦瀝青、煤焦油、熟石粉、石棉粉、滑石粉、云母粉、礦粉、石英粉再加以各種添加劑,填充劑配制而成的高分子瀝青膠泥防腐防水材料,使用壽命長(zhǎng),施
公司名: 衡水天鵬橡塑制品有限公司
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