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伴隨我國礦山開采,土石方工程項目越來越多,那么較加較加**的石方工程機械將作為強有力的支撐,才能高效的進行。針對礦山開采/石方工程破碎,常規(guī)的技術設備采用高頻的外力(風鎬、破碎錘)強力沖擊巖石結構表面,從而摧毀巖石結構。然而,由于這些具有很高的抗壓強度,因此很多情況下使得這些設備龐大、笨重、功耗大,不便操作且效果不好。大型機載劈裂機抓住了巖石抗壓強度低這一弱點,從巖石內部產生拉力對其進行分裂,其作
鋼結構箱內橋梁檢查小車是行走機構通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上,車架與行走機構相連,在電機或者柴油機或者汽油機的驅動下運行,這種結構簡單,組裝方便,便于拆卸和運輸。能方便工作人員對橋梁底部進行*檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網,便于工作人員工作行走。鋼結構箱內橋梁檢查小車主要技術參數 技術參數 單位 鋼結構箱內檢查車 行走速度 m/min 8(可調節(jié)) 檢查速度 m/min 5(可調節(jié))
1、折疊臂式橋梁檢測車折疊臂式橋梁檢測車也稱為吊籃式橋梁檢測車如圖1所示,它的折疊臂結構具有多個自由度具有很大的靈活性,能適應多種不同結構橋梁的檢測工作,檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進行作業(yè)。橋檢車
? 橋梁檢修車采用懸掛式吊車方案,即走行機構通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上,車架與走行機構相連,在電機的驅動下運行。車架主要由方形鋼管制成的框架式栓焊結構,橋梁檢修車是檢修橋梁時用于載人和放置工具、材料的平臺,整車可在軌道上沿橋梁縱向行走。整個車架為可拆卸式結構。這種結構簡單,組裝方便,便于拆卸和運輸。能方便工作人員對橋梁底部進行*檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網,便于工作人員工
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機: 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
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