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梁底檢查車主要是用于進行橋梁檢測的一種**特種車。梁底檢查車主要是給檢測人員提供檢測的空間,梁底檢查車可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通。梁底檢查車有效解決:空中操作平臺的安裝和移位,河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的問題。采用特種作業車配合進行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個點位的作業。施工產值是原始
常規的橋底檢查小車都是利用懸掛的方式放置于橋梁的底部,也就是說行走的部分的設置是通過特質的鋼輪倒置于熱浸鋅的工字鋼制作的橫軌道上面,檢查吊籃與行走裝置是相連一起的,在電機或者柴油機或者汽油機的鏈條式帶動下前后行走。整車的結構主要由方形特質鋼管制成的框架式栓焊結構,是用于檢修橋梁的人員在上面行走,用于放置檢修工具、檢修材料的安全施工平臺,整個橋梁檢查小車可以在橋梁軌道上沿著橋梁橫線行走,也有縱向提升
鋼結構箱內橋梁檢查小車是行走機構通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上,車架與行走機構相連,在電機或者柴油機或者汽油機的驅動下運行,這種結構簡單,組裝方便,便于拆卸和運輸。能方便工作人員對橋梁底部進行*檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網,便于工作人員工作行走。鋼結構箱內橋梁檢查小車主要技術參數 技術參數 單位 鋼結構箱內檢查車 行走速度 m/min 8(可調節) 檢查速度 m/min 5(可調節)
橋梁檢測車的安全隱患來源可以分成六大類:交通安全隱患、作業時傾覆隱患、作業時雷電隱患、作業時外圍電場電擊隱患、作業時碰撞隱患、高空作業人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時的交通安全隱患和作業時的交通安全隱患,行車時的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛,感覺疲勞時一定要進服務區休息,不能強撐繼續行駛,由于橋檢車自重重、車身長、高度高的特點,還要考慮過彎的速度及角度,不可進行高速急彎。無論是
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