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海運拼箱分為危險品拼箱和普貨拼箱。原理都是一樣的,但是危險品拼箱由于市場貨源比較少,所有危險品拼箱有較小方一般是要求2立方或者3立方起。而普貨拼箱基本都是1立方起。并且危險品拼箱貨物比較少,去的港口也沒有普貨拼箱那么廣泛。A.海運拼箱貨是不能接受*某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受海運拼箱貨的訂艙,只有通過拼箱公司(貨代)將海運拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的海運拼箱
上海有兩個碼頭,外港和洋山。操作模式也是不一樣的。首先要看你貨物是幾類危險品,是否需要船邊直裝。要是外港不需要船邊直裝的話,直接去進港就可以了。要是外港需要船邊直裝的話,需要先把柜子拉到洋山危庫(海關監管),然后危庫等船靠泊了,在安排去船邊直裝。要是船在洋山港的話,不管要不要船邊直裝,等碼頭受理了直接去進港就行了。和洋山危庫沒有任何關系。外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三
國外安排好訂艙,或者上門提貨都可以,然后代理提貨裝箱進口到上海,我們這邊安排清關,送貨。危險品進口提前貼好中文標簽。中文標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局或者其他機構做都是可以的。差不多一周左右可以做出來,提前發國外貼在貨物上面。然后進口準備正常的報關資料就可以了,中文MSDS等等,都是需要的,報關,報檢放行就可以提貨了,很簡單。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發國外發貨前貼好就行了。要是已
危險品可以空運的。具體的還要看是幾類的危險品,太危險的不行。 一般的像3類,6類,8類,9類危險品基本上都可以飛。 危險品空運首先需要到上海化工院做正本運輸條件鑒定,然后就是,要是少量的貨沒有,可以用專業UN紙箱。 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ??
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